Morsetto per guida idraulica serie ZYTJX - ZYTJX-250-P50-RL

 

 

1. Principio di funzionamento

Il morsetto funziona in base alla logica del "bloccaggio a molla-+ rilascio idraulico", integrata da interblocchi di sicurezza e design di compensazione dell'usura-. Il processo di lavoro principale comprende tre stati chiave:

1.1 Bloccaggio (stato di sicurezza predefinito)

Quando l'attrezzatura montata su rotaia-(ad esempio, gru a cavalletto, trasportatore su rotaia) viene spenta, spenta o in modalità di emergenza, il sistema idraulico viene depressurizzato.

Le molle a disco interne ad alta-tensione (lega di acciaio 60Si2MnA) rilasciano la forza elastica, spingendo le piastre della ganascia superiore e inferiore del morsetto per chiudersi verso l'interno.

Le piastre delle ganasce (rivestite con-cuscinetti compositi in gomma resistenti all'usura) aderiscono saldamente alle superfici superiore e laterale della guida P50. La forza di bloccaggio di 250 kN genera un attrito sufficiente per bloccare l'asse delle ruote dell'attrezzatura, impedendone lo scivolamento dovuto alla gravità (su rotaie inclinate), al carico del vento o all'impatto esterno.

Un meccanismo auto-bloccante nella struttura della ganascia garantisce che il morsetto rimanga agganciato senza ulteriore apporto di energia, migliorando l'affidabilità del posizionamento statico.

1.2 Rilascio (stato operativo)

Quando l'attrezzatura deve essere spostata, viene attivato il sistema idraulico (pressione di esercizio: 12–16 MPa). L'olio idraulico viene erogato al cilindro della pinza, spingendo il pistone a superare la forza della molla del disco.

Il pistone allontana le piastre delle ganasce verso l'esterno, creando uno spazio di 5–8 mm tra i pattini e la guida.

Il morsetto è completamente rilasciato e il set di ruote dell'attrezzatura può scorrere liberamente lungo il binario, consentendo il normale movimento (ad esempio, spostamento della gru, trasporto con trasportatore).

1.3 Garanzia di sicurezza e stabilità

Risposta alle emergenze: In caso di perdite del sistema idraulico o di perdita di potenza, le molle a disco azionano immediatamente le ganasce per ri-bloccare il binario, evitando la fuga dell'attrezzatura-critica per i binari inclinati (pendenza inferiore o uguale a 15 gradi) o ambienti con vento forte-.

Compensazione dell'usura: Un meccanismo regolabile-incorporato compensa l'usura del cuscinetto in gomma (fino a 10 mm), mantenendo una forza di serraggio costante senza regolazione manuale.

Controllo dell'interblocco: Dotato di finecorsa (protezione IP67) che inviano segnali di "bloccato" o "sbloccato" al sistema di controllo dell'apparecchiatura. L'attrezzatura può iniziare a muoversi solo quando il morsetto è completamente rilasciato, evitando malfunzionamenti.

2. Applicazioni tipiche

ZYTJX-250-P50-RL è ottimizzato per macchinari pesanti montati su rotaia P50 (capacità di carico: 50–500 tonnellate), adattandosi a condizioni di lavoro esterne, umide, polverose o inclinate. Le applicazioni principali includono:

2.1 Macchinari portuali e per container

Compatibile con gru a portale, impilatori di container e caricatori/scaricatori montati su rotaia nei porti. Blocca l'attrezzatura durante il carico/scarico o l'arresto del carico, resistendo ai forti venti costieri e prevenendo lo spostamento causato dalle vibrazioni delle onde.

Adatto per terminal per carichi sfusi (carbone, cereali, minerali) per proteggere trasportatori ferroviari e macchine impilatrici, garantendo la sicurezza operativa in ambienti all'aperto-all'aria aperta e con vento-forte.

2.2 Attrezzature di sollevamento e trasporto industriali

Utilizzato per gru a cavalletto, meccanismi di traslazione di gru a ponte e carrelli di trasferimento montati su rotaie-nelle acciaierie, nei cantieri navali e nelle fabbriche di macchinari pesanti. Fornisce un bloccaggio antiscivolo durante la manutenzione dell'attrezzatura o il sollevamento del pezzo, in particolare su binari inclinati (ad esempio, binari di trasporto inclinati in officina).

Applicato alle tavole girevoli delle siviere e ai trasportatori di billette montati su rotaie- negli impianti metallurgici, resistendo a temperature elevate (ambiente inferiore o uguale a 120 gradi) e ad ambienti polverosi pur mantenendo un bloccaggio affidabile.

2.3 Macchinari per l'edilizia e l'ingegneria

Si adatta alle gru a cavalletto-montate su rotaie, alle attrezzature per la costruzione di ponti e ai sistemi ferroviari ausiliari delle perforatrici per tunnel (TBM) nei grandi cantieri. Blocca l'attrezzatura durante le pause di costruzione o l'installazione dei componenti, impedendone lo scivolamento su binari inclinati temporanei.

Adatto per attrezzature per l'edilizia eolica (ad esempio, paranchi per turbine eoliche montate su rotaia-) per fissare la macchina durante l'installazione o la manutenzione delle pale, resistendo ai forti venti nei parchi eolici montani o costieri.

2.4 Attrezzature per la movimentazione di materiali e miniere

Utilizzato per trasportatori di minerali montati su rotaia-, meccanismi di spostamento dei montacarichi da miniera e veicoli per il trasporto ferroviario sotterraneo in grandi miniere. Si adatta ad ambienti sotterranei umidi, polverosi o leggermente corrosivi, garantendo stabilità alle apparecchiature durante la fermata o il carico/scarico.

Applicato ai trasportatori di materiale sfuso montati su rotaia-nelle centrali elettriche a carbone-e nei cementifici, prevenendo lo spostamento delle apparecchiature-indotto dal materiale e garantendo la sicurezza continua della produzione.

 

 

 

 

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