Il freno di sicurezza è il meccanismo di frenatura meccanico nell'ultima fase del meccanismo di trasmissione (albero a bobina), che viene generalmente utilizzato solo nell'importante meccanismo (meccanismo di sollevamento della gru, meccanismo di frenatura di fiocco e convogliatore a nastro inclinato ecc.).
Dagli anni Ottanta, grazie al rapido sviluppo dei macchinari di sollevamento e movimentazione verso una direzione su larga scala e sovraordinata, dedicata ed efficiente, semiautomatica e automatica, è stata sviluppata rapidamente l'applicazione dei freni di sicurezza.
Allo stato attuale, i freni di sicurezza sono stati ampiamente utilizzati su macchine su larga scala di movimentazione portuali, impianti di sollevamento speciali su larga scala (come gru a cancelli elettrici, gru a fonderia, meccanismo di sollevamento gru a cavi, ecc.) E trasportatore a nastro viene applicato.
I freni di sicurezza della Cina erano quasi vuoti prima della metà degli anni '90, dopo la metà degli anni '90, la Cina di grandi dimensioni, dedicata alla produzione di macchinari per la movimentazione di macchinari e il rapido aumento della domanda di mercato, promuovendo il rapido sviluppo dei freni di sicurezza della Cina in soli 10 anni, La tecnologia di frenatura di sicurezza della Cina è stata vicina o raggiunta a livello internazionale, le varietà di prodotti stanno aumentando.
