(1) Il movimento confortevole del pedale è troppo grande.
(2) Il liquido freni interno della pompa totale del freno è insufficiente o compensare l'ostruzione del foro, la vaschetta totale della pompa, l'invecchiamento della cerniera della pelle, gonfiarsi, deformarsi o essere calpestato.
(3) Il pistone della pompa e il corpo del cilindro del freno usuravano perdite eccessive e libere dell'olio, la valvola di valvola di ritorno è male, la valvola Shang è rotta.
(4) L'invecchiamento della vaschetta della pompa del freno, il gonfiore, la rottura del cardio del pistone, il pistone della pompa e il corpo del cilindro usano un eccessivo e allentato scarico dell'olio.
(5) Il pezzo del pattino del freno è indossato gravemente, il divario del freno è troppo grande o il reticolo è invertito.
(6) Tamburo del freno perso rotondo, scanalatura o usura troppo sottile, olio di superficie della scarpa del freno, indurimento dell'ablazione, come rivetti rivelati.
(7) Il sistema di frenatura idraulico entra nell'aria o il sistema di frenatura è troppo elevato e il fluido frenante in gasdotto è gasificato, che costituisce la resistenza del gas.
(8) Tubazioni concave, perdite libere del giunto, invecchiamento del tubo del freno, rottura o ostruzione.
