1. Metodi di installazione
I propulsori elettro-idraulici ED sono l'unità di potenza motrice universale abbinata a YWZ, YW-E, YP e altri freni a tamburo/disco.L'installazione verticale verso l'alto è la configurazione standard; il montaggio orizzontale/inclinato è consentito solo per modelli speciali personalizzati con adattamento strutturale. È conforme agli standard dimensionali di montaggio JB/T6406 e DIN15430.
Installazione verticale standard verso l'alto
Fissa saldamente la flangia del propulsore sul supporto di montaggio del braccio del freno con bulloni di bloccaggio ad alta resistenza-, mantenendo l'asta di spinta del pistone verticalmente verso il basso senza flessione.
Il serbatoio dell'olio del propulsore deve essere completamente rivolto verso l'alto per garantire la completa immersione interna nell'olio idraulico dei componenti interni della trasmissione, evitando intrappolamento d'aria, risposta lenta o usura da surriscaldamento.
Collegare l'asta di spinta al braccio di regolazione del freno tramite l'albero del perno; riservare un margine di corsa adeguato in base ai parametri di progettazione del freno, evitare un sollevamento eccessivo-della corsa o una corsa di apertura insufficiente.
Mantenere lo spazio circostante per il riempimento e lo scarico dell'olio, la sostituzione delle guarnizioni e l'ispezione della corsa dell'asta di spinta.
Montaggio personalizzato orizzontale/inclinato opzionale
Applicabile solo ai propulsori ED con variante orizzontale speciale con struttura interna modificata della camera dell'olio. Le serie ED verticali standard sonovietatoda installare orizzontalmente o direttamente capovolto, altrimenti un guasto alla lubrificazione dell'olio causerà rapidi danni interni.
Capovolgere la base di montaggio orizzontale dedicata; regolare il livello dell'olio in base all'etichetta di calibrazione di fabbrica dopo l'installazione.
Aggiungere anelli di tenuta ausiliari-perdite di olio-sul coperchio terminale del cilindro come richiesto.
Requisiti chiave di installazione e messa in servizio
Tutti i punti di connessione dei perni utilizzano boccole-autolubrificanti; applicare una piccola quantità di grasso al litio durante il montaggio.
Prima del test di accensione-, riempire l'olio idraulico anti-usura specificato fino al livello di liquido standard indicato sul vetro spia dell'olio.
Regolare la lunghezza di collegamento dell'asta di spinta per garantire che il gioco della guarnizione di attrito del freno raggiunga il valore di progetto dell'attrezzatura dopo l'estensione completa del propulsore.
Opzioni di alimentazione: AC220V / AC380V per ED standard; La serie BEd ignifuga supporta gradi di tensione speciali-antideflagranti.
Evitare a lungo termine-spruzzi d'acqua, accumulo di polvere ed erosione di gas corrosivo sull'alloggiamento del motore.
2. Accessori corrispondenti standard
Parti di supporto funzionali principali
Gruppo asta di spinta di collegamentoInclude asta di spinta filettata di lunghezza regolabile-, perno di collegamento, coppiglia e manicotto di giunzione per il collegamento tra propulsore e braccio del freno.
Scatola di giunzione del terminale di alimentazione e pressacavoTerminale di cablaggio standard-incorporato, connettore del cavo impermeabile abbinato per la sigillatura del cablaggio elettrico.
Dadi di bloccaggio per la regolazione della corsaUtilizzato per bloccare la lunghezza di estensione effettiva dell'asta di spinta per fissare la corsa di apertura del freno.
Pezzi di ricambio consumabili
Kit completo di riparazione delle guarnizioniContiene paraolio del pistone del cilindro, guarnizioni del coperchio terminale, anelli-antipolvere e O-ring, per risolvere i guasti legati alle perdite di olio idraulico.
Olio elettroidraulico dedicatoFluido idraulico-anti-usura a bassa temperatura per la sostituzione periodica dell'olio.
Parti di ricambio del motore-integrate Bobina, girante e cuscinetto dello statore del motore di ricambio per manutenzione in caso di bruciatura o inceppamento del motore.
Vetro spia olio Finestra trasparente del livello del liquido per osservare il volume interno dell'olio.
3. Accessori personalizzati opzionali
Custodia ignifuga e componenti di cablaggio antideflagrante-(parti di supporto della serie BEd) per miniere di carbone e siti con sostanze chimiche infiammabili ed esplosive.
Aste di spinta personalizzate di lunghezza estesa-per freni a coppia-elevata con richiesta di corsa lunga.
Coperture esterne protettive antipioggia e antipolvere per ambienti difficili portuali, metallurgici e cementizi.
Manicotti di limitazione del buffer per ridurre l'impatto quando il pistone del propulsore si estende/ritrae completamente.
Alloggiamento del cilindro con rivestimento anti-corrosione e dispositivi di fissaggio di collegamento in acciaio inossidabile per condizioni di lavoro corrosive con nebbia salina costiera-.
