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Freno a disco penumatico OPD

Freno a disco penumatico OPD

I freni a disco pneumatici della serie QP sono ampiamente utilizzati per il freno di stazionamento o il freno di decelerazione di meccanismi di azionamento di piccole e medie dimensioni.

Descrizione

Utilizzo di QP 0010010 nbsp; freno a disco pneumatico

Freni a disco pneumatici serie QP 0010010 nbsp; sono ampiamente utilizzati per il freno di stazionamento o il freno di decelerazione di meccanismi di azionamento di piccole e medie dimensioni.

Nel caso di freni che utilizzano pastiglie, come acqua e grasso sul corpo, è facile fissare la superficie di attrito, riducendo significativamente la coppia. Pertanto, il funzionamento anomalo della macchina può essere causa di lesioni, quindi si prega di progettare per essere privo di acqua e olio.

Scopo e uso della vite di regolazione:

Dopo che le pastiglie dei freni sono usurate, la forza frenante del freno sarà ridotta. Per mantenere una certa forza frenante, è necessario utilizzare la vite di regolazione. L'effetto di regolazione della vite di regolazione viene utilizzato per ottenere l'effetto di compensazione della piastra di attrito, che non solo risolve il problema del mantenimento della forza frenante, ma anche l'attrito sufficiente della piastra di attrito. Quando si utilizza la vite di regolazione, aprire innanzitutto il freno. Quando il freno viene rilasciato, allentare il dado di serraggio sulla vite di regolazione, lasciare lo spazio tra il disco di frizione e la piastra di frizione, quindi serrare il dado.

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Uso e metodo di anti-ondeggiamento:

Il dispositivo anti-ondeggiamento viene utilizzato principalmente per la prima regolazione dell'installazione. Il dispositivo anti-ondeggiamento può correggere una piccola quantità di installazione inclinabile e cooperare con la molla di richiamo quando il freno è aperto, in modo che i bracci oscillanti sinistro e destro possano ritornare su entrambi i lati del disco di frizione e lo spazio tra l'attrito la piastra e il disco di frizione possono essere garantiti uguali. Quando si utilizza l'anti-ondeggiamento, la lunghezza della vite anti-ondeggiamento deve essere regolata in base al presupposto che il freno sia completamente aperto e che vi sia spazio sufficiente tra il disco di frizione e la piastra di frizione, in modo che la vite possa sostenere contro il braccio oscillante per ottenere l'effetto. Questo dispositivo è particolarmente importante quando i freni sono installati in orizzontale. Quando il freno non è installato in un'installazione orizzontale, l'uso dell'anti-ondeggiamento può risolvere efficacemente l'attrito causato dal peso della testa dell'aria.

Lo scopo e l'uso del dispositivo di calibrazione:

0010010 nbsp; 0010010 nbsp; Il dispositivo di correzione è progettato per impedire che l'attrito sia parallelo. Quando lo spessore della piastra di attrito è su o giù, può essere regolato dal dispositivo di correzione. Un disco viene utilizzato per regolare il parallelo e l'apertura tra la piastra di attrito e il disco di attrito in modo sincrono con la vite di regolazione. 0010010 nbsp; 0010010 nbsp; 0010010 nbsp;


Specifiche del freno a disco pneumatico QPD:


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