YJGQ-31 Morsetto per binario idraulico|Dispositivo di sicurezza antivento per gru da 315 kN

Panoramica del prodotto

YJGQ-31 Il morsetto idraulico del binario è un dispositivo di protezione statica professionale dalle tempeste, non applicabile alla frenatura di servizio dinamica. In condizioni di spegnimento, arresto o perdita di pressione idraulica, il gruppo di molle ad alta resistenza integrato guida automaticamente le ganasce della pinza per afferrare saldamente la testata della rotaia, ottenendo un autobloccaggio meccanico stabile e fissando saldamente la gru sul binario.

Quando la gru deve spostarsi, la centralina idraulica abbinata fornisce una pressione idraulica stabile per superare il precarico della molla, spingere il meccanismo di bloccaggio per ritrarre le ganasce e rilasciare completamente il binario. Dotato di un finecorsa di precisione, supporta il feedback del segnale sullo stato di funzionamento in tempo reale e l'interblocco elettrico con il sistema di traslazione della gru per evitare malfunzionamenti.

Questo morsetto per binario presenta un design esclusivo della struttura flottante, eccellente adattabilità del binario, corpo in acciaio ispessito integrale e ganasce resistenti all'usura ad alta durezza. Funziona stabilmente in ambienti esterni difficili come porti, aree costiere e depositi di bestiame, fungendo da configurazione di sicurezza standard per grandi attrezzature di sollevamento ferroviario all'aperto.

Caratteristiche principali e vantaggi del prodotto

Struttura di sicurezza normalmente chiusa a prova di guasto: Bloccaggio automatico a molla in caso di guasto dell'alimentazione o del sistema idraulico. Blocca attivamente il binario in stato di standby, resiste al forte impatto del vento ed elimina completamente i rischi di deriva e fuga della gru, nel pieno rispetto delle specifiche internazionali di sicurezza delle gru per esterni.

Forza di serraggio super potente di 315 kN: La combinazione ottimizzata di molle ad alta resistenza e la struttura di bloccaggio rigida forniscono una forza di tenuta antiscivolo stabile e duratura di 315 kN, soddisfacendo i requisiti di protezione dal vento delle gru ferroviarie di grande tonnellaggio.

Struttura di compensazione flottante automatica: Supporta la fluttuazione orizzontale di ±20 mm e la fluttuazione verticale di ±10 mm, si adatta automaticamente alla deviazione dell'installazione della rotaia e alla deformazione del binario, garantendo una forza di serraggio uniforme e un effetto di bloccaggio affidabile.

Ampia compatibilità ferroviaria: Applicabile universalmente a più binari per gru standard, tra cui QU80, QU100, QU120 e altre specifiche di binari pesanti, con forte versatilità e facilità di installazione e abbinamento.

Sistema di rilascio fluido idraulico: Abbinato a stazione idraulica dedicata, uscita idraulica stabile, azione di rilascio rapida e sincrona, nessun inceppamento, nessun ritardo, garantendo il funzionamento coordinato del meccanismo di traslazione della gru.

Feedback di interblocco del segnale in tempo reale: Finecorsa integrato ad alta precisione, monitoraggio in tempo reale dello stato di serraggio/rilascio della pinza, realizzazione di protezione con interblocco elettrico, prevenzione efficace dello spostamento delle apparecchiature con pinza non allentata e miglioramento della sicurezza complessiva dell'automazione.

Adattabilità ad ambienti difficili: Struttura integrale di saldatura in acciaio pesante con trattamento professionale antiruggine, anticorrosione e resistente agli spruzzi salini, antipolvere e impermeabile, adatta per condizioni di lavoro difficili all'aperto a lungo termine all'aperto e costiere.

Durevole e bassa manutenzione: Ganasce resistenti all'usura in lega ad alta durezza con lunga durata. Struttura meccanica ragionevole, meno parti vulnerabili, nessuna necessità di debugging frequente, riduzione dei costi di manutenzione giornaliera e dei tempi di fermo delle apparecchiature.

Ampio ambito di applicazione

YJGQ-31 Il morsetto idraulico per binari è ampiamente utilizzato per il bloccaggio antiscivolo antivento e la protezione statica di sicurezza del parcheggio di vari macchinari pesanti montati su binari per esterni di grandi dimensioni:

Gru a portale portuali su rotaia (RMG), gru a portale per container e gru a terra

Grandi gru a portale per esterni, gru a ponte e attrezzature di sollevamento viaggianti

Impilatori-recuperatori, scaricatori di navi e macchinari ferroviari per la movimentazione di materiali sfusi

Gru ferroviarie per carichi pesanti da cantiere e attrezzature per la movimentazione logistica esterna

Attrezzatura da viaggio su rotaia fissa per esterni per attività minerarie, chimiche ed edili

Tutte le grandi attrezzature montate su rotaia che richiedono l'antiscivolo per carichi elevati e il bloccaggio di parcheggio di sicurezza

Parametri tecnici dettagliati

Principio di funzionamento

Rilascio idraulico (stato di funzionamento della gru)

Quando la gru ferroviaria deve viaggiare, la stazione idraulica di supporto viene energizzata per produrre una pressione stabile. Il cilindro idraulico spinge il pistone per comprimere il gruppo di molle ad alta resistenza, spinge le ganasce a ritrarsi e separarsi completamente dalla testa della rotaia. Il finecorsa invia un segnale di conferma del rilascio, il morsetto del binario è completamente sbloccato senza alcuna resistenza di bloccaggio e la gru può viaggiare e lavorare liberamente.

Bloccaggio a molla (stato di standby e tempesta)

Quando la gru smette di funzionare, viene a mancare l'alimentazione o il sistema idraulico perde pressione, la funzione di rilascio idraulico si guasta immediatamente. Il gruppo di molle precompresso ad alta resistenza rilascia rapidamente la forza elastica per spingere le doppie ganasce in modo che aderiscano saldamente al binario della gru. Viene formata una forza di bloccaggio statica stabile da 315 kN per bloccare saldamente la posizione della gru, resistendo efficacemente al forte impatto del vento e prevenendo incidenti di sicurezza che derivano, scivolano e deragliano.

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