Rispetto ai freni a tamburo, i freni a disco hanno i seguenti vantaggi: generalmente nessun effetto a frizione, per cui l'efficienza del freno è meno influenzata dal coefficiente di attrito, vale a dire l'efficienza è più stabile; e solo dopo una o due volte di frenata per ripristinare il normale; Nel caso della stessa coppia di frenatura di uscita, le dimensioni e la massa sono generalmente piccole; l'espansione termica del disco freno lungo la direzione dello spessore è molto ridotta e non aumenterà ovviamente la fessura del freno in quanto l'espansione termica del tamburo del freno, che porta a troppo il pedale del freno È più facile regolare automaticamente lo spazio, altri manutenzione e riparazione è più facile.
Per i freni a disco di calibratura, poiché il disco freno è esposto, ci sono buoni vantaggi di dissipazione del calore. La mancanza di efficienza dei freni a disco è bassa, viene utilizzata per il sistema idraulico di frenatura quando la necessità di frenare per promuovere la pressione del condotto è più alta, generalmente servono servoassistiti.