ILFreno a tamburo elettromagnetico serie ZWZB-500/500è un tipo specifico di freno elettromagnetico CC (corrente continua) progettato per applicazioni industriali-per carichi pesanti.
Si tratta essenzialmente di una versione aggiornata o standardizzata dei vecchi prodotti della serie ZWZ, progettata per soddisfare gli standard GB (nazionali cinesi).
Ecco una panoramica dettagliata di questo modello specifico in base ai dati tecnici disponibili:
🔧 Cos'è lo ZWZB-500/500?
ILZWZB-500/500è unFreno a tamburo elettromagnetico CC. A differenza della serie AC MW che hai visto in precedenza, questa serie funziona tipicamente su aCC 220 VAlimentazione elettrica.
Significato del modello:
ZWZ:Freno a tamburo elettromagnetico.
B:Indica la variante della serie specifica (spesso significa conformità agli standard GB o un design migliorato).
500/500:Si riferisce generalmente al diametro della ruota del freno (500 mm) e alla spinta nominale o alla dimensione specifica del telaio.
📋 Specifiche e caratteristiche principali
In base alle caratteristiche della serie ZWZB e alla taglia specifica 500/500, ecco le specifiche principali:
表格
| Parametro | Specifica | Note |
|---|---|---|
| Serie di modelli | ZWZB-500/500 | Sostituisce la vecchia serie ZWZ3/ZWZ3A. |
| Alimentazione elettrica | CC 220 V | Nota: alcune configurazioni specifiche possono variare; controllare sempre la targhetta. |
| Diametro della ruota del freno | 500mm | Grande diametro per applicazioni a coppia elevata. |
| Conformità agli standard | GB (standard nazionale) | Le dimensioni della connessione seguono gli standard GB. |
| Uso primario | Industria pesante | Metallurgia, porti, grandi gru. |
✨Caratteristiche distintive
Rispetto ai modelli precedenti, la serie ZWZB (compreso il 500/500) incorpora diversi miglioramenti progettuali:
Cerniere auto-lubrificanti:I principali punti di articolazione mobili utilizzano boccole auto-lubrificanti. Ciò riduce le esigenze di manutenzione e garantisce un funzionamento regolare anche in ambienti polverosi.
Meccanismo di parità di spazio:È dotato di uno speciale dispositivo di tipo "interblocco-" che mantiene automaticamente uguale lo spazio tra le ganasce del freno e il tamburo su entrambi i lati. Ciò previene l'-usura unilaterale e garantisce il completo rilascio del freno.
Strumento-Sostituzione gratuita del rivestimento:Le guarnizioni dei freni sono progettate come struttura integrata di tipo "scheda-". Quando il materiale di attrito si consuma, è possibile sostituirlo rapidamente senza smontare l'intero meccanismo del freno.
Materiale di attrito durevole:Supporta vari materiali di rivestimento, inclusi compositi semi-metallici (privi di amianto-), duri e morbidi, consentendoti di scegliere il materiale migliore per le tue specifiche condizioni di carico e temperatura.
🏭 Applicazioni tipiche
Si tratta di un freno grande e-per impieghi gravosi. In genere lo troverai installato su:
Attrezzature metallurgiche:Laminatoi, macchine di colata continua (dove sono presenti alte temperature e carichi pesanti).
Grandi gru portuali:Per meccanismi di sollevamento e orzata che richiedono un'elevata coppia frenante.
Macchine edili pesanti:Grandi miscelatori o trasportatori.
💡 Ambiente di utilizzo
Per garantire sicurezza e longevità, lo ZWZB-500/500 deve essere utilizzato nelle seguenti condizioni:
Temperatura:Da -25 gradi a +40 gradi .
Altitudine:Sotto i 2000 metri.
Ambiente:L'area deve essere priva di gas esplosivi, sostanze chimiche corrosive e polvere conduttiva eccessiva.
