1. Metodi di installazione
Le centraline idrauliche compatte della serie YZ supportano apparecchiature idrauliche per morsetti ferroviari, freni idraulici delle ruote, freni antivento e vari dispositivi di frenatura con pinza idraulica.L'installazione orizzontale-con montaggio a pavimento è la forma standard, le staffe per montaggio a parete-e su rack verticale-possono essere personalizzate in base al-layout del sito.
Montaggio a pavimento orizzontale standard
Posizionare l'unità di potenza su una base di cemento piana e solida o su un telaio di base dell'attrezzatura. Stringere i bulloni di fissaggio inferiori per eliminare le vibrazioni durante il funzionamento; aggiungere cuscinetti in gomma antivibranti tra l'unità e la base per ridurre la trasmissione di vibrazioni e rumore.
Mantenere il serbatoio in posizione orizzontale per garantire che l'indicatore del livello dell'olio visualizzi l'altezza del liquido precisa, evitando lo svuotamento dell'aspirazione o il traboccamento dell'olio.
Instradare i tubi idraulici ad alta-pressione con curve delicate, senza piegature brusche o tensione eccessiva; allineare le porte di ingresso e uscita dell'olio con il circuito dell'olio del freno/morsetto per impedire il flusso dell'olio inverso.
Riservare uno spazio di manutenzione sufficiente sul lato del serbatoio dell'olio per il riempimento e lo scarico dell'olio, la sostituzione del filtro e la revisione del gruppo valvole.
Il motore e il quadro elettrico di controllo devono essere disposti sul lato superiore, lontano da spruzzi d'acqua, polvere in caduta e liquidi corrosivi.
Montaggio a parete/rack verticale opzionale
Per spazi a terra limitati, come le sale elettriche delle gru e gli armadietti dei carrelli, sono disponibili staffe da parete a forma di L-personalizzate o telai di montaggio verticali.
Dopo l'installazione sospesa, ricontrollare il livello orizzontale del serbatoio con un indicatore di livello;
Rinforzare i giunti dei tubi con fascette di fissaggio per evitare l'allentamento della tubazione causato dalle vibrazioni della pompa.
Requisiti chiave di installazione e messa in servizio
Prima dell'avvio, iniettare nel serbatoio l'olio idraulico anti-usura fino all'intervallo contrassegnato sull'indicatore del livello del liquido (tra la scala minima e massima).
Cablaggio del circuito completo secondo lo schema elettrico; impostare la valvola di regolazione della pressione sulla pressione di esercizio nominale dell'impianto frenante abbinato, evitare danni da sovrapressione ai cilindri dei freni.
Eseguire lo spurgo dell'aria per l'intero circuito dell'olio dopo il montaggio per eliminare l'azione di bloccaggio ritardata causata dall'aria residua.
Controllare tutti i giunti filettati dei tubi e le superfici delle flange per eventuali perdite d'olio; stringere i raccordi allentati in tempo.
Requisiti ambientali: evitare l'esposizione-a lungo termine alla pioggia e alla polvere pesante; l'uso all'aperto deve essere dotato di un armadio protettivo sigillato.
2. Accessori corrispondenti standard
Componenti di supporto funzionali principali
Gruppo blocco valvola idraulica integratoContiene valvola di regolazione della pressione, valvola di ritegno, valvola direzionale elettromagnetica e valvola di protezione da troppopieno per controllare l'alimentazione dell'olio, il mantenimento della pressione e il ritorno dell'olio dell'attrezzatura frenante.
Tubi idraulici e attacchi rapidi ad alta-pressioneCollega le porte dell'olio dell'unità di potenza ai freni idraulici/morsetti del binario per una trasmissione dell'olio a pressione stabile.
Scatola di controllo elettricaContattore-, relè, terminali di cablaggio e pulsanti di avvio-stop integrati per il collegamento automatico con il sistema di controllo principale della gru.
Elementi filtranti dell'olio di aspirazione e ritornoFiltra le impurità nell'olio idraulico per evitare inceppamenti del cilindro e del nucleo della valvola.
Indicatore della temperatura del livello del liquidoComponente a doppia-funzione per il monitoraggio in-tempo reale del volume e della temperatura dell'olio all'interno del serbatoio.
Pezzi di ricambio consumabili
Kit di tenuta completoContiene O-ring del giunto del tubo, guarnizioni del blocco valvola e paraolio dell'albero della pompa per riparare le perdite idrauliche.
Cartucce filtranti di ricambioFiltro di aspirazione ed elementi filtranti di ritorno per la sostituzione regolare per mantenere l'olio pulito.
Olio idraulico speciale anti-usuraFluido idraulico anti-ossidante a bassa temperatura-per la manutenzione periodica del cambio dell'olio.
Parti di ricambio del motore e del nucleo della pompaCuscinetti del motore, ingranaggi della pompa a ingranaggi e guarnizioni dell'albero per la manutenzione dei guasti della pompa/motore.
3. Accessori personalizzati opzionali
Motore-antideflagrante, gruppo valvole antideflagrante e scatola di controllo elettrica Ex per miniere di carbone, zone pericolose con sostanze chimiche infiammabili ed esplosive.
Staffe di installazione personalizzate con montaggio a parete-verticale per un layout compatto del mobile.
Armadio esterno antipolvere e antipioggia completamente sigillato per il funzionamento di porti all'aperto-e gru da cantiere.
Gruppo accumulatore di mantenimento della pressione per mantenere la forza di bloccaggio durante brevi fluttuazioni di potenza.
Radiatore di raffreddamento dell'olio per condizioni di lavoro di frenatura continua ad alta-frequenza per controllare l'aumento della temperatura dell'olio.
Set di sensori per il monitoraggio remoto della pressione per il feedback della pressione idraulica in tempo reale-al sistema PLC.
Pompa dell'olio manuale di emergenza per il bloccaggio manuale in caso di interruzione dell'alimentazione del motore principale.
