I freni a tamburo elettroidraulici serie YWZ8-700/E301- sono un sistema frenante robusto e a prova di guasto progettato per applicazioni industriali che richiedono forza di arresto e tenuta affidabile. Ecco una descrizione delle loro principali caratteristiche e funzionamento:
Principio di funzionamento:
Questa serie funziona su aapplicata a molla-, rilasciata elettricamente principio, garantendo un funzionamento-safe. L'attuatore principale è unpropulsore elettro-idraulico (modello E301). Ecco come funziona:
Pubblicazione: Quando il motore elettrico del propulsore è energizzato, aziona una pompa centrifuga per generare pressione idraulica. Questa pressione spinge un pistone, che comprime le molle interne del freno e ritrae le ganasce del freno tramite un meccanismo a leva, rilasciando il freno.
Applicazione (Fail-Safe): Quando viene interrotta l'alimentazione, la pressione idraulica si dissipa. La forza delle molle compresse del freno spinge immediatamente le ganasce del freno verso l'esterno contro la superficie interna del tamburo rotante, applicando automaticamente la forza frenante. Ciò garantisce che il freno si attivi durante un'interruzione di corrente o un arresto di emergenza.
Caratteristiche principali:
Designazione del modello:
YWZ8: Indica la serie del freno e la taglia del telaio.
700: Tipicamente indica la coppia frenante statica nominale (ad esempio, 700 Nm).
/E301: Specifica il modello del propulsore elettro-idraulico integrato, che fornisce la forza di attuazione.
Coppia elevata: La potenza nominale di 700 Nm fornisce una forza frenante notevole, adatta per azionamenti industriali da medi a pesanti-.
Propulsore elettro-idraulico (E301): Questo attuatore fornisce un innesto e un disinnesto fluido e ammortizzato, riducendo gli shock meccanici e l'usura. Offre un funzionamento più silenzioso e una migliore controllabilità rispetto ai propulsori puramente elettromagnetici.
Compensazione automatica dell'usura: La maggior parte dei modelli include un dispositivo di regolazione automatica che mantiene la distanza ottimale della ganascia del freno anche quando le guarnizioni di attrito si usurano, garantendo prestazioni costanti e riducendo la necessità di regolazione manuale.
Progettazione del freno a tamburo: Utilizza pattini ad espansione interna per un'efficace trasmissione della coppia e una buona dissipazione del calore attraverso il tamburo del freno.
Costruzione robusta: Costruito con componenti in ghisa-per impieghi gravosi o acciaio per una lunga durata in ambienti difficili (polvere, umidità, variazioni di temperatura).
Applicazioni tipiche:
Questi freni sono comunemente installati sui meccanismi di traslazione o trolley di:
Carriponte e gru a portale.
Gru a portale e altre attrezzature per la movimentazione dei materiali.
Argani, trasportatori e azionamenti di macchinari minerari.
Riepilogo:
YWZ8-700/E301 è un freno a tamburo industriale affidabile-a prova di guasto. Combina la sicurezza di un meccanismo applicato a molla- con l'attuazione fluida e potente di un propulsore elettroidraulico, rendendolo la scelta preferita per le applicazioni in cui l'arresto controllato, la tenuta sicura e la sicurezza operativa sono fondamentali.






