1. Panoramica del prodotto
YW-K400/E80 appartieneYW-K serie di freni a tamburo elettroidraulici normalmente-aperti-, dotato di seriePropulsore elettroidraulico-tipo E80 ED-e tamburo del freno con diametro nominale-corrispondente di 400 mm. Diversamente dai freni convenzionali della serie YWZ-normalmente chiusi, questo modello adottaprogettazione strutturale normalmente-aperta: il freno viene rilasciato automaticamente dalle molle di ritorno integrate-in stato di spegnimento-spento ed esegue la frenatura solo quando il propulsore E80 viene energizzato per fornire la spinta. Ampiamente richiestodecelerazione del meccanismo di traslazione di gru a ponte e a cavalletto, argani industriali non di sollevamento-e frenatura ausiliaria del nastro trasportatore.
Definizione del codice modello
YW-K: Serie di freni a tamburo elettroidraulici normalmente-aperti-
400: Diametro tamburo freno abbinato: 400 mm
E80: Dotato di propulsore elettroidraulico-serie E80 ED (secondo lo standard DIN15430)
2. Principio di funzionamento fondamentale (chiave: normalmente aperto)
Spegnimento-(stato di funzionamento predefinito: freno rilasciato)Quando l'apparecchiatura interrompe l'alimentazione, le molle di ripristino interne tirano il collegamento del freno per mantenere due ganasce del freno completamente separate dal tamburo del freno da 400 mm; il tamburo ruota liberamente senza attrito durante il funzionamento.
Accensione- (stato di frenatura: tamburo di bloccaggio del pattino)Quando viene attivato il comando di frenatura e il propulsore E80 viene alimentato, l'asta di spinta del propulsore si allunga, supera il precarico della molla e aziona la leva del freno per premere saldamente le ganasce del freno sulla superficie del tamburo per generare una coppia di attrito per la decelerazione o l'arresto della rotazione.
Ripristino istantaneo per interruzione di corrente: In caso di interruzione improvvisa della corrente, le molle ritraggono immediatamente le ganasce del freno per rilasciare automaticamente il freno, evitando il bloccaggio dell'attrezzatura causato da un'improvvisa perdita di potenza.
3. Principali Specifiche Tecniche
Tamburo freno abbinato: Φ400 mm
Elica di supporto: Elica elettro-idraulica E80 ED, AC380V/400V, 50/60Hz, grado di protezione IP54
Coppia frenante nominale: coppia calibrata corrispondente per la specifica YW-K400
Condizioni ambientali di lavoro: -20 gradi ~ +50 gradi, umidità relativa inferiore o uguale al 90%
Frequenza massima di funzionamento: fino a 1200 cicli/ora (sistema di lavoro intermittente S3)
Rivestimento di attrito: rivestimento composito a scatto-non-in amianto (materiale semi-metallico duro/morbido opzionale)
Standard di conformità: JB/T6406-2006 (standard industriale cinese), DIN15435 (standard sulle dimensioni di installazione)
4. Composizione strutturale e vantaggi unici
Propulsore elettro-idraulico E80 ED: Componente di potenza principale per la frenata attiva; risposta sensibile, uscita idraulica stabile e lunga durata.
Dispositivo interbloccante a gioco uniforme-delle ganasce (design brevettato): bilancia automaticamente in ogni momento lo spazio tra le doppie ganasce del freno, non è richiesta alcuna regolazione manuale frequente, impedisce l'abrasione unilaterale del rivestimento o l'adesione al tamburo.
Cuscinetti auto-lubrificanti su tutti i perni delle cerniere: zero manutenzione ordinaria del grasso, elevata efficienza di trasmissione e lunga durata.
Aggancia-la guarnizione di attrito integrale: sostituzione rapida senza smontare l'intero telaio del freno, riduce notevolmente i tempi di inattività per manutenzione.
Alloggiamento protettivo chiuso della molla: protegge le molle di ritorno da polvere, spruzzi d'acqua e danni meccanici in ambienti di officina difficili.
5. Caratteristiche principali del prodotto
✅ Design esclusivo normalmente-aperto: consuma energia elettrica solo durante la frenata, risparmiando-energia per apparecchiature a funzionamento continuo-a lungo termine
✅ Rilascio automatico in caso di interruzione di corrente: previene lo stallo improvviso dell'attrezzatura causato da un'interruzione di corrente, ideale per la scena di decelerazione della corsa della gru
✅ Frenata stabile e uniforme: la struttura a gioco uniforme garantisce un'usura uniforme del rivestimento e un effetto frenante costante dopo un funzionamento a lungo termine-
✅ Bassi costi di manutenzione: calibrazione regolare gratuita del gap + facile sostituzione del rivestimento
