Utilizzando ilMorsetto per binario idraulico serie YJGQ-31richiede il rigoroso rispetto delle precauzioni di sicurezza per evitare danni alle apparecchiature, deragliamento della gru o lesioni personali. Queste precauzioni copronoinstallazione, funzionamento, manutenzione e gestione delle emergenzescenari, adattati al suo design normalmente-chiuso, azionato a molla-e idraulico-rilasciato:
1. Precauzioni di sicurezza per l'installazione
Abbinamento e allineamento delle rotaie
Ensure the rail model matches the clamp's applicable range (P50, QU70–QU120). Do not install it on rails with deformation, cracks, or excessive wear (rail top surface wear >3 mm è vietato).
Allineare rigorosamente le ganasce del morsetto con la linea centrale del binario; la deviazione orizzontale/verticale non deve superare ±2 mm. Il disallineamento causerà una forza di serraggio non uniforme, con conseguente slittamento della rotaia o danni al morsetto.
Sicurezza del dispositivo di fissaggio del montaggio
Utilizza i bulloni M30 ad alta resistenza-specificati e serrali alla coppia nominale di 180–220 N·m con una chiave dinamometrica. Non utilizzare bulloni normali né riutilizzare bulloni deformati.
Installa le rondelle anti-allentamento sotto le teste dei bulloni; ricontrollare la coppia dopo le prime 100 ore di funzionamento per evitare che il bullone si allenti durante le vibrazioni.
Verifica del cablaggio dell'interblocco
Collegare in modo affidabile il segnale dell'interruttore di finecorsa al sistema di controllo del meccanismo di traslazione della gru. Confermare che la grunon può iniziarese il morsetto non è completamente rilasciato (la funzione di interblocco deve essere efficace al 100%; non bypassare mai il finecorsa per comodità).
2. Precauzioni per la sicurezza operativa
Controllo pre-operativo obbligatorioPrima di avviare la gru ad ogni turno:
Controllare la pressione della stazione idraulica (deve essere compresa tra 10 e 15 MPa; una bassa pressione causerà un errore di rilascio, la sovrapressione danneggerà le guarnizioni).
Testare l'azione di rilascio/bloccaggio del morsetto: osservare che le ganasce si separino completamente dalla guida quando vengono rilasciate e serrarle saldamente senza spazi durante la frenata.
Verificare che la spia del finecorsa sia accesa al rilascio; garantire l'assenza di rumori anomali o perdite di olio durante l'azione.
Divieto rigoroso di utilizzo in sovraccarico
Non utilizzare il morsetto oltre la sua forza antiscivolo nominale di 315 kN. In ambienti con vento forte- (velocità del vento superiore al limite di progettazione della gru), utilizzalo in combinazione con dispositivi di ancoraggio e cavi resistenti al vento-(il morsetto da solo non può sopportare carichi di vento estremi).
Vietare l'uso della pinza per frenate di emergenza durante la corsa della gru; è solo per il parcheggio antivento e l'antiscivolo statico-.
Gestione delle emergenze in caso di interruzione di corrente
Se il sistema elettrico/idraulico si guasta durante il funzionamento, la pinza bloccherà automaticamente la rotaia. Non forzare lo spostamento della gru; utilizzare ilpompa manuale sulla stazione idraulicaper rilasciare la pinza per manutenzione o spostamento di emergenza.
Dopo il ripristino dell'energia elettrica, testare l'azione della pinza 3 volte consecutive per confermare il normale funzionamento prima di riprendere il funzionamento della gru.
3. Precauzioni per la sicurezza durante la manutenzione
Blocco-Tagout (LOTO) prima della manutenzione
Prima di qualsiasi manutenzione (ad es. sostituzione dei rivestimenti, revisione dell'impianto idraulico), interrompere l'alimentazione elettrica della stazione idraulica e del meccanismo di traslazione della gru e appendere unEtichetta di avviso "Nessuna operazione".sull'interruttore.
Non eseguire la manutenzione quando il morsetto è nello stato di bloccaggio; utilizzare prima la pompa manuale per rilasciarlo e supportare le ganasce del morsetto con una staffa di sicurezza per evitare il bloccaggio accidentale durante la manutenzione.
Sicurezza per la sostituzione del rivestimento e della molla
Sostituire immediatamente il rivestimento di attrito quando il suo spessore è inferiore o uguale a 3 mm. Non utilizzare rivestimenti usurati poiché ridurrebbero la forza di serraggio e causerebbero slittamenti.
Quando si sostituiscono le molle a disco, sostituire l'intero set (non mescolare molle nuove e vecchie). Assicurarsi che le molle siano installate nella direzione corretta; l'installazione invertita causerà una forza di serraggio insufficiente.
Regole di manutenzione dell'impianto idraulico
Utilizzare solo olio idraulico ISO VG46; la miscelazione di marche o tipi diversi di olio causerà l'indurimento delle guarnizioni e il guasto del sistema.
Quando si smontano i componenti idraulici, pulire le interfacce con panni puliti (non utilizzare filati di cotone per evitare che residui di fibre ostruiscano il circuito dell'olio). Dopo la manutenzione, spurgare completamente l'aria dal sistema per evitare ritardi nel rilascio.
Protezione dalla corrosione per uso esterno
In ambienti costieri con nebbia salina,-applicare olio anti-ruggine al corpo del morsetto e ai dispositivi di fissaggio ogni 3 mesi. Ispezionare il rivestimento anti-corrosione mensilmente; riparare in tempo il rivestimento scrostato per evitare che la ruggine indebolisca la resistenza strutturale.
4. Precauzioni speciali di sicurezza per ambienti difficili
Ambiente a bassa-temperatura (da -20 gradi a 0 gradi)
Sostituisci l'olio idraulico con olio ISO VG46 resistente alle basse-temperature; preriscaldare la stazione idraulica per 5–10 minuti prima dell'uso per evitare che l'aumento della viscosità dell'olio provochi un errore di rilascio.
Pulire il ghiaccio e la neve sulla rotaia e serrare le ganasce prima dell'uso; il ghiaccio ridurrà l'attrito tra le ganasce e il binario, causando un guasto dell'anti-scivolo.
Ambiente ad alta-temperatura (da 40 gradi a 50 gradi)
Monitorare continuamente la temperatura dell'olio idraulico; interrompere immediatamente il funzionamento se la temperatura supera i 60 gradi per evitare il deterioramento dell'olio o l'invecchiamento delle guarnizioni.
Controllare mensilmente la temperatura del contatto del finecorsa; l'elevata temperatura causerà uno scarso contatto, quindi sostituisci l'interruttore con uno-resistente alle alte temperature, se necessario.
5. Comportamenti vietati
Non modificare la struttura del morsetto (ad esempio, tagliando la molla a disco, allargando le ganasce) per adattarla a binari non-standard.
Non utilizzare la pinza per trascinare la gru; ciò causerà una grave usura alle ganasce e alla guida.
Non eseguire la manutenzione durante il funzionamento della gru o in condizioni di vento forte-; fermare prima la gru in un'area-protetta dal vento.
