1. Aggiungere liquido dei freni al serbatoio di circolazione del cilindro principale.
2. Rimuovere il pezzo di metallo che impedisce la fuoriuscita di liquido dal serbatoio di circolazione sul lato anteriore.
3. Quando si rabbocca il liquido dei freni, livellare il serbatoio di circolazione.
4. Il liquido dei freni schizzato sulla superficie decorativa e sulle parti in resina danneggerà la superficie o causerà crepe.
5. Installare un tubo flessibile in vinile sottile e trasparente sulla valvola di sfiato dell'aria sul lato della pinza e collegare il serbatoio vuoto all'estremità anteriore.
6. Durante il funzionamento, scuotere la maniglia del freno e tenere costantemente la maniglia del freno, quindi allentare ripetutamente la valvola di rilascio dell'aria fino a quando non vengono scaricate bolle d'aria dal tubo in vinile. Se il liquido dei freni nel serbatoio di circolazione si riduce, ripristinarlo in tempo.
7. Dopo aver scaricato l'aria, iniettare il liquido dei freni nell'estremità superiore del serbatoio di circolazione per controllare. Prestare attenzione al liquido dei freni che è stato utilizzato una volta e non riutilizzarlo. Quindi confermare se c'è liquido dei freni aderito ad altre parti, se c'è, pulirlo in tempo.
Attraverso l'analisi del freno idraulico in sette punti di cui sopra, possiamo comprendere il principio dello scarico di scadenza ed eseguire il suo lavoro di scarico circolante attraverso vari componenti interni.
