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Freni a tamburo elettroidraulici-serie YW-L di alta qualità

La serie YW-L è una gamma di freni a tamburo elettroidraulici-di livello industriale progettati per macchinari rotanti da leggeri a medi-, tra cui piccole gru (fiocco, postazioni di lavoro), mini argani, trasportatori e betoniere industriali leggere. Progettato con particolare attenzione alla compattezza, all'efficienza energetica e...

Descrizione

ILYW-Serie Lè una gamma di freni a tamburo elettroidraulici-di livello industriale progettati per macchinari rotanti da leggeri a medi-, tra cui piccole gru (bracciali, postazioni di lavoro), mini argani, trasportatori e miscelatori industriali leggeri. Progettato con particolare attenzionecompattezza, efficienza energetica e facilità di installazione, questa serie integra l'attuazione elettro-idraulica con una struttura frenante a tamburo-semplificata-che fornisce una frenatura dinamica affidabile, mantenimento del carico statico e arresto di emergenza-safe per apparecchiature con richieste di carico moderate (tipicamente 0,5-10 tonnellate). La sua designazione "L" (spesso sta per "Leggero" o "Basso-profilo") riflette gli adattamenti per installazioni-con vincoli di spazio e operazioni a bassa-inerzia, rendendolo una scelta conveniente-per officine, piccole fabbriche e strutture logistiche. Di seguito è riportata una ripartizione dettagliata delle caratteristiche della serie, della struttura principale, del principio di funzionamento, delle caratteristiche principali, delle applicazioni tipiche e delle specifiche tecniche:

1. Panoramica della serie e funzioni principali

La serie YW-L segue la linea di prodotti "YW" (Y=attuazione idraulica, W=frenatura a tamburo- stile) ma è ottimizzata per scenari di lavoro più leggeri-. Le sue funzioni principali sono in linea con la sicurezza industriale e le esigenze operative, tra cui:

Frenatura dinamica: Decelerazione o arresto di macchinari (ad esempio, piccoli paranchi per gru, nastri trasportatori) con una coppia regolare e controllata per evitare oscillazioni del carico o shock meccanici.

Mantenimento del carico statico: Assicurare carichi leggeri sul posto durante le pause (ad esempio, sospensione di strumenti con una gru a bandiera) o durante la manutenzione.

Fallimento-Frenata sicura: attivazione automatica in caso di interruzione di corrente o guasti del sistema per prevenire la fuoriuscita delle apparecchiature-fondamentali per la sicurezza dell'operatore e la protezione delle risorse.

La serie copre la compatibilità del diametro del tamburo (120–300 mm) e le uscite di coppia (50–500 N·m), con configurazioni a pattino singolo o doppio-per soddisfare i diversi requisiti dei macchinari leggeri.

2. Struttura principale e componenti chiave

La serie YW-L presenta un design modulare e semplificato per bilanciare prestazioni ed efficienza dei costi-, con quattro sottosistemi principali:

2.1 1. Propulsore elettro-idraulico miniaturizzato (Power Core)

In quanto motore di azionamento del freno, il propulsore è ottimizzato per applicazioni leggere:

Motore compatto-Gruppo pompa: Un motore da 220 V/380 V CA (50 Hz/60 Hz) (intervallo di potenza: 0,18–0,55 kW) abbinato a una piccola pompa a ingranaggi. Genera una pressione idraulica da bassa-a-media (5-12 MPa) per azionare il freno, consumando il 40% di energia in meno rispetto ai propulsori della serie-YW-per impieghi pesanti.

Camera idraulica sigillata: Utilizza guarnizioni in gomma nitrilica (NBR) (aggiornabili a FKM per alte temperature) per prevenire perdite d'olio. L'ingombro ridotto del propulsore (inferiore o uguale a 180 mm × 100 mm × 150 mm) si adatta a spazi ristretti vicino a macchinari leggeri.

Risposta rapida: Raggiunge la completa estensione/retrazione in meno di 0,8 secondi, consentendo una frenatura tempestiva per apparecchiature con tempi di ciclo brevi (ad esempio, piccoli trasportatori).

2.2 2. Gruppo frenante a tamburo leggero (nucleo di attrito)

Calibrato per fusti di piccolo-diametro, questo gruppo privilegia la bassa inerzia e la facile manutenzione:

Ganasce dei freni: Pattini arcuati singoli o doppi realizzati in ghisa sferoidale QT350 (più leggera della ghisa) per ridurre al minimo l'inerzia del macchinario. Le scarpe sono abbinaterivestimenti di attrito a base di resina-(μ Maggiore o uguale a 0,40) che resistono all'usura e funzionano in sicurezza a temperature fino a 280 gradi.

Collegamento a leva semplificato: Un-sistema di leve in acciaio monopezzo distribuisce la forza in modo uniforme sui rivestimenti, garantendo oltre il 90% di contatto con il tamburo (diametro: 120–300 mm). Ciò evita un'usura irregolare e riduce le esigenze di regolazione.

Compatibilità del tamburo: progettato per fusti standard in acciaio dolce- (spessore: 8–15 mm), con staffe di montaggio regolabili per adattarsi a piccole variazioni di allineamento.

2.3 3. Compact Fail-Meccanismo di sicurezza a molla (Safety Core)

Un sistema di molle-efficiente in termini di spazio garantisce la frenata di emergenza senza aggiungere peso in eccesso:

Molle in acciaio-al manganese-a bassa forza: 1–2 molle di compressione (forza totale: 1,5–5 kN) alloggiate nella base del freno. Quando la pressione idraulica diminuisce (interruzione di corrente), le molle si espandono per spingere le ganasce contro il tamburo, bloccando l'albero e trattenendo i carichi in modo sicuro.

2.4 4. Regolazione e protezione- di facile utilizzo (Durability Core)

Strumento-Regolatori di gap gratuiti: le viti zigrinate sul collegamento della leva consentono agli operatori di-regolare con precisione la distanza del freno (0,3–0,5 mm) senza attrezzi speciali, compensando l'usura delle guarnizioni nel tempo.

Protezione di base dalla corrosione: L'alloggiamento del freno e le leve sono rivestiti con un primer epossidico spesso 50μm-per resistere alla polvere e all'umidità moderata-adatto per officine al chiuso o aree esterne coperte.

Indicatore visivo di usura: Una piccola linguetta sulla guarnizione di attrito sporge quando le guarnizioni raggiungono il loro spessore minimo (inferiore o uguale a 3 mm), fornendo un chiaro segnale per la sostituzione.

3. Principio di funzionamento

La serie YW-L funziona secondo un ciclo di sicurezza elettro-idraulico-standard, adattato per macchinari leggeri:

3.1 1. Rilascio del freno (funzionamento normale)

Quando il macchinario (ad esempio, una piccola gru a bandiera) viene attivato, l'energia viene fornita al propulsore elettro-idraulico.

Il motore del propulsore aziona la pompa per creare pressione idraulica, che spinge un pistone e un'asta di spinta per superare la tensione della molla.

L'asta di spinta allontana le ganasce del freno dal tamburo, creando un piccolo spazio. Il tamburo (collegato all'albero del macchinario) ruota liberamente, consentendo il sollevamento, il trasporto o la miscelazione.

3.2 2. Inserimento del freno (arresto/mantenimento controllato)

Arresto controllato: Per rallentare o arrestare il macchinario, la potenza del propulsore viene ridotta, abbassando la pressione idraulica. Le molle iniziano ad espandersi, spingendo le ganasce contro il tamburo rotante.

Generazione di coppia: L'attrito tra le guarnizioni e il tamburo genera una coppia frenante di 50–500 N·m, decelerando il tamburo fino all'arresto in meno di 1,0 secondi (sotto carico nominale) per evitare l'instabilità del carico.

Tenuta statica: Per le pause a metà-ciclo (ad esempio, trattenere un carico su una postazione di lavoro), la potenza del propulsore viene ridotta a circa il 25% della potenza nominale. La pressione ridotta consente alle molle di innestare parzialmente il freno, trattenendo il carico senza sforzare il macchinario.

3.3 3. Frenata di emergenza (interruzione di corrente/guasto)

In caso di perdita di potenza (ad esempio, interruzione dell'officina) o di guasto del macchinario (ad esempio, sovraccarico), il propulsore perde immediatamente pressione.

Le molle si espandono completamente in pochi millisecondi, sbattendo le ganasce contro il tamburo per bloccare l'albero. Il freno arresta la macchina in un tempo inferiore o uguale a 0,9 secondi, evitando cadute o collisioni del carico.

4. Caratteristiche principali della serie YW-L

La serie YW-L è adatta alle esigenze dei macchinari industriali leggeri, con vantaggi distinti:

4.1 1.Design leggero e-a profilo basso

Con un peso di soli 8-20 kg (a seconda del modello), il freno aggiunge un'inerzia minima ai macchinari di piccole dimensioni. La sua altezza ridotta (inferiore o uguale a 180 mm) si adatta a spazi ristretti, come sotto i bracci della gru a bandiera o vicino ai tamburi del mini verricello.

4.2 2. Efficienza energetica

Il propulsore da 0,18–0,55 kW consuma meno energia rispetto alle alternative per impieghi pesanti-, rendendolo ideale per macchinari che funzionano 8+ ore al giorno (ad esempio, trasportatori per officine). Ciò riduce-i costi energetici a lungo termine per le piccole imprese.

4.3 3. Installazione e manutenzione facili

I supporti con flangia o staffa standard si allineano con le interfacce leggere dei macchinari, senza richiedere modifiche personalizzate.

I rivestimenti di attrito a scatto- possono essere sostituiti in meno di 20 minuti e l'apertura di riempimento dell'olio del propulsore è facilmente accessibile per i controlli di routine-riducendo al minimo i tempi di inattività.

4.4 4. Prestazioni convenienti-

I componenti semplificati (ad es. opzioni-a ganascia singola, collegamento di base) riducono i costi iniziali rispetto ai freni della serie-YW-per impieghi gravosi, pur mantenendo l'affidabilità per carichi da leggeri-a-medi.

4.5 5. Conformità agli standard di sicurezza di base

Soddisfa le norme di sicurezza industriale per macchinari leggeri, inclusiGB/T6333-2019(Standard cinesi sui freni a tamburo elettro-idraulici) eISO 4301-3(freni-della gru per servizio leggero). È inoltre certificato CE-per l'utilizzo nelle officine dell'UE.

5. Applicazioni tipiche

La serie YW-L è progettata per apparecchiature industriali leggere, tra cui:

Piccole gru: Gru a bandiera (sollevamento attrezzi da officina), gru da postazione di lavoro (movimentazione materiali in catena di montaggio) e mini gru a portale (spostamento di pallet da magazzino) con capacità da 0,5 a 5 tonnellate.

Mini verricelli: Mini argani portatili o fissi per il sollevamento di piccole parti (ad esempio, componenti automobilistici) o il traino di carichi leggeri (inferiori o uguali a 3 tonnellate).

Convogliatori di luce: I nastri trasportatori in officine, linee di imballaggio o piccoli centri logistici-frenano per controllare il flusso di materiale.

Macchinari leggeri: Piccoli miscelatori (lavorazione alimentare, miscelazione di vernici), azionamenti di macchine tessili e mini paranchi (attività di manutenzione).

 

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