DYTPF15000-Spingitore elettroidraulico S/35

DYTPF15000-Spingitore elettroidraulico S/35

ILDYTPF15000-S/35è un compito- gravoso,attuatore elettroidraulico-di tipo parallelo-. È un dispositivo elettrico meccanico-idraulico-integrato utilizzato per azionare freni, valvole, cancelli e altri meccanismi industriali.

La ripartizione del numero di modello è la seguente:

DYTP:La designazione della serie perSpintori elettroidraulici-paralleli(dove il motore è montato parallelamente all'asta di spinta).

F:Probabilmente indica una variante specifica, come aseparatoOflangiatodesign (basato sulle convenzioni delle serie separate "DYTF").

15000:ILSpinta nominale di 15.000 N(circa. 1.5 tonnellate di forza).

S:ILCodice di velocità. Nel contesto della serie DYTP, "S" o il numero che segue la spinta spesso è correlato alla classe di velocità. In base ai dati di riferimento per unità da 15.000 N, ciò corrisponde ad una velocità di35 mm/sec.

35:Conferma esplicitamente l'Velocità nominale di 35 mm/s.

💡 Caratteristiche e caratteristiche principali

Struttura parallela:
A differenza della serie "Z" (Diritto/Integrale) in cui il motore è in linea, la serieDYTPLa serie è dotata di un motore montato parallelamente al cilindro idraulico. Questo design è compatto e offre una trasmissione stabile.

Progettazione integrata:
L'unità integra il motore, la pompa idraulica, il blocco valvole e il cilindro in un unico gruppo. Ci sononessuna linea idraulica esterna, che elimina il rischio di perdite d'olio e semplifica l'installazione.

Autobloccaggio-e sicurezza:
Il circuito idraulico comprende tipicamente adispositivo autobloccante bidirezionale-. Ciò consente all'asta di spinta di fermarsi e mantenere la sua posizione in qualsiasi punto della corsa con tutta la forza, anche se viene interrotta l'alimentazione. Questo è fondamentale per le applicazioni di frenata-safe.

Prestazioni regolabili:
L'unità consente la regolazione continua della velocità e della pressione (spinta) per soddisfare i requisiti applicativi specifici.

Durabilità:
Dotato di guarnizioni di alta-qualità (spesso di marchi importati) per prevenire perdite di olio e garantire una lunga durata. Il motore di solito funzionaIsolamento in classe F o BEProtezione IP55per ambienti difficili.

🏭 Applicazioni tipiche

Il DYTPF15000-S/35 è utilizzato nelle industrie pesanti che richiedono forza lineare e controllo preciso:

Azionamento del freno:Serve come fonte di energia perSerie YWZfreni a blocco elettro-idraulici (in particolare freni di medie-dimensioni).

Controllo di valvole e saracinesche:Utilizzato per azionare saracinesche scorrevoli, valvole a farfalla e valvole deviatrici nelle miniere e nelle centrali elettriche.

Movimentazione dei materiali:Utilizzato per meccanismi di spinta, trazione o sollevamento in trasportatori e sistemi di smistamento.

Settori:Metallurgia, estrazione mineraria, porti, ingegneria chimica ed energia elettrica.

📋 Specifiche Tecniche Generali

表格

Nota:La serie DYTP è distinta dalla serie DYTZ (Integral/Straight). Sebbene svolgano funzioni simili, ilDYTPha una disposizione del motore parallela. Quando si sostituisce un'unità, assicurarsi chedimensioni di montaggio(dimensioni dei fori della base e del perno con cerniera) corrispondono, poiché il design parallelo spesso ha un ingombro diverso rispetto al design dritto.

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