Freno di sicurezza SBD250-A

SBD250-A Freno di sicurezza

ILSBD250-Aè un compito- gravosoFreno idraulico di sicurezza (emergenza).. È una prova di-fallimentodispositivo di frenatura progettato per macchinari industriali-su larga scala. A differenza dei freni di servizio standard, l'SBD250-A è generalmente installato sulalbero-a bassa velocità (albero del tamburo)di attrezzature pesanti per fornire potenza di arresto di emergenza o per sostenere i carichi in modo sicuro.

La ripartizione del numero di modello è la seguente:

SBD:La designazione della serie perFreni idraulici di sicurezza(spesso del tipo a disco).

250:ILForza di chiusura totale di 250 kN(Kilonewton), ovvero circa 25 tonnellate di forza.

A:La variante di design (Serie A), che indica dimensioni di montaggio specifiche e meccanica interna.

💡 Caratteristiche e caratteristiche principali

Guasto-Funzionamento sicuro (applicazione-a molla, rilascio- idraulico):
L'SBD250-A funziona su a"normalmente chiuso"principio per la massima sicurezza.

Frenata:Quando il sistema idraulico è depressurizzato (spento), elevata-resistenza碟簧 (molle a tazza)forzare le pinze dei freni per bloccare il disco, arrestando la macchina.

Pubblicazione:Per consentire il movimento, una centralina idraulica (HPU) pompa olio nel cilindro per superare la forza della molla e aprire le ganasce.

Elevata forza di serraggio:
Con una forza di serraggio totale di250 kN(e una forza frenante di ca.180 kN), questa unità è in grado di arrestare istantaneamente carichi enormi, rendendola ideale per le situazioni di emergenza.

Progettazione del freno a disco:
È unfreno a disco con pinza, che offre una migliore dissipazione del calore e stabilità rispetto ai freni a tamburo. La coppia frenante è generata dalle pastiglie di attrito fissate su un disco rotante.

Monitoraggio intelligente (opzionale):
L'unità può essere dotata di finecorsa per interblocchi di sicurezza:

Apri-Interruttore intervallo:Conferma che il freno è completamente rilasciato prima che il motore si avvii.

Finecorsa di usura:Avvisa gli operatori quando i cuscinetti di attrito sono usurati e necessitano di sostituzione.

Resistenza ambientale:

Pastiglie:Utilizza cuscinetti di attrito ad alte-prestazioni, privi di amianto-e stabili in condizioni umide o salate (adatti per ambienti portuali).

Sigilli:Presenta strutture di tenuta ragionevoli (spesso utilizzando guarnizioni importate) per prevenire perdite idrauliche e prolungare la durata.

🏭 Applicazioni tipiche

L'SBD250-A è ampiamente utilizzato nelle industrie pesanti persicurezza e frenata di emergenza:

Macchinari portuali:Spedisci-a-gru a terra, gru per container e gru a portale (in particolare sui meccanismi di sollevamento o braccio).

Estrazione mineraria:Montacarichi, argani e ascensori da miniera (come dispositivo di sicurezza).

Costruzione:Grandi gru a torre e montacarichi edili.

Movimentazione dei materiali:Funivie, impianti a fune e nastri trasportatori-per carichi pesanti (soprattutto quelli inclinati).

📋 Specifiche Tecniche Generali

表格

Nota:L'SBD250-A si distingue dai freni di servizio (come la serie YWZ) perché è progettato per gestiretenuta staticaEarresti di emergenzapiuttosto che andare in bicicletta frequentemente. È quasi sempre abbinato ad un dedicatoUnità di potenza idraulica (HPU)per gestire la pressione di rilascio. Durante l'installazione, assicurarsi chespessore del disco frenoEdiametrocorrispondere alla capacità della pinza.

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