Condizioni di lavoro:
1. Temperatura ambiente: - 20 ℃ ~ + 50 ℃, utilizzare l'olio idraulico DB-25, inferiore a -20 ℃, utilizzando YH - 10 olio idraulico per aviazione.
2.Voltages: AC 3phase 380V 50Hz (Altre tensioni possono essere fatte come richiesto)
3. Servizio operativo: intermittente (S3-60%) e continuo (S1).
4. La specifica del cavo di alimentazione è 4 x 1,5 ² e la sezione trasversale del conduttore può raggiungere 4 x 2,5 ².
5. I requisiti speciali possono essere discussi prima della produzione.
Caratteristica principale:
1. L'involucro è realizzato mediante fusione in lega di alluminio, leggero e di bell'aspetto.
2. Il motore elettrico è di struttura non sotto olio, isolamento di grado F, durevole e buona resistenza al calore.
3. Il coperchio della scatola di giunzione è ermeticamente sigillato. Il premistoppa per cavi è adottato per il filo di ingresso, che è solido e affidabile. La protezione elettrica dell'involucro raggiunge il grado IP55.
4. La superficie dell'asse del motore e dello spintore viene gestita appositamente per rendere le parti di tenuta molto più resistenti.
5. La camera d'aria di bilanciamento è posizionata su un lato dell'involucro del cilindro dell'olio, il che può consentire l'installazione del propulsore in qualsiasi direzione entro un intervallo di 0 ~ 180 ° e ampliare l'intervallo di utilizzo.
6. Tutte le parti di tenuta e il cuscinetto della serie Ed sono tutti prodotti di fama mondiale. La tenuta è affidabile e durevole.
Il propulsore elettroidraulico serie ED è conforme alla norma DIN15430.
Specifiche del propulsore elettroidraulico:
