🛠️ Panoramica del prodotto: freno a tamburo elettromagnetico ZWZ3-315/300
Questo freno fa parte della serie ZWZ3, progettata per applicazioni industriali-per impieghi pesanti che richiedono elevata affidabilità. Funziona su aapplicazione-a molla, rilascio-elettromagneticoprincipio (Fail-Safe).
Correlazione del modello:ZWZ3-315/300 (denominato "精箍牌直流电磁鼓式制动器" - Freno a tamburo elettromagnetico DC JINGGU nei materiali di partenza).
Tipo:Elettromagnetico CC/CA-CC universale (a seconda delle specifiche della bobina).
📋 Specifiche tecniche principali
| Parametro | Specifica |
|---|---|
| Numero di modello | ZWZ3-315/300 |
| Diametro della ruota del freno | 300 mm |
| Dimensioni del telaio | 315 |
| Tensione nominale | CC 110 V/220 V(Disponibile anche in CA 380 V) |
| Coppia frenante | 500 N·m |
| Frequenza operativa | 720 cicli/ora |
| Temperatura ambiente | -25 gradi - +40 gradi |
| Livello di protezione | IP54(Protetto da polvere,-a prova di spruzzi d'acqua) |
| Principio di funzionamento | Apertura elettromagnetica, frenatura a molla |
✨ Caratteristiche principali
Operazione sicura-non riuscita:Il freno si inserisce automaticamente in caso di interruzione dell'alimentazione (tramite molle) e si sblocca quando viene eccitata la bobina elettromagnetica. Ciò garantisce la sicurezza durante le interruzioni di corrente.
Capacità ad alta frequenza:Con una frequenza operativa fino a720 cicli all'ora, è adatto per applicazioni che richiedono avviamenti e arresti frequenti.
Voltaggio universale:Sebbene sia principalmente un freno CC, la variante "JINGGU" menzionata nei materiali specifica unAC/DC universalecapacità (110/220/380 V), offrendo flessibilità di installazione.
Costruzione robusta:Progettato per ambienti difficili (metallurgia, miniere, porti) con protezione contro polvere e umidità.
🏭 Applicazioni tipiche
Questa serie è comunemente usata in:
Macchinari metallurgici:Laminatoi, macchine di caricamento forni.
Gru e montacarichi:Per meccanismi di sollevamento e traslazione.
Trasportatori:Trasportatori a nastro nei porti e nelle miniere.
Materiali da costruzione:Betoniere ed elevatori.
💡 Suggerimenti per la manutenzione e il funzionamento
Controllo del traferro:Ispezionare regolarmente lo spazio tra la guarnizione del freno e il tamburo. Se la distanza supera il limite consentito (a causa dell'usura), la coppia frenante diminuirà.
Tensione della bobina:Assicurarsi che alla bobina venga fornita la tensione corretta (CC o CA) per evitare la bruciatura.
Usura della fodera:Monitorare lo spessore dei rivestimenti di attrito. Sostituirli prima che si consumino fino ai rivetti per evitare di danneggiare il tamburo del freno.
