ILSerie YWZ5-160/B30 (antideflagrante) è un sistema di freni a tamburo esterni modulari,-applicati a molla e rilasciati idraulicamente, progettati per il funzionamento in aree pericolose. Rappresenta un design standardizzato e ampiamente adottato che combina una potente pinza freno con un'unità di potenza idraulica protetta dalle esplosioni, montata a distanza-per fornire una frenata sicura, regolabile e affidabile per macchinari industriali in atmosfere esplosive.
Filosofia progettuale fondamentale: un sistema di sicurezza modulare
Questa non è una singola unità integrata, ma asistema composto da due componenti principali separabili:
- Gruppo pinza freno YWZ5-160: Un gruppo di ganasce per freni meccanici progettato per agire sulla superficie esterna di un tamburo del freno.
- Propulsore elettro-idraulico serie B30 (a prova di esplosione): Un'unità di potenza separata e certificata che fornisce pressione idraulica per rilasciare il freno.
Questo approccio modulare consente un'installazione flessibile, una manutenzione più semplice e l'uso di un unico propulsore posizionato centralmente per alimentare più pinze dei freni, se necessario.
Principio di funzionamento (fail-safe, applicato a molla-, rilasciato idraulicamente)
Il sistema funziona secondo il principio fondamentale SAHR (Spring-Applied, Hydraulically Released), ideale per la sicurezza in aree pericolose:
- Applicazione del freno (stato predefinito/sicurezza): Una potente molla interna (o molle) all'interno delPinza YWZ5-160 forza le ganasce del freno contro il tamburo, creando la coppia frenante. Il freno ènormalmente impegnato.
- Rilascio del freno (stato alimentato): Quando energizzato, ilpropulsore B30-antideflagrantesi attiva. Il suo motore elettrico aziona una pompa per generare pressione idraulica. Questa pressione viene trasmessa tramite un tubo idraulico a un cilindro idraulico (spesso parte integrante della pinza o un'unità separata). Il cilindro comprime la molla del freno principale, ritraendo le ganasce erilasciando il freno.
- Frenata automatica d'emergenza: In caso di guasto (perdita di potenza, perdita idraulica, arresto di emergenza manuale), la pressione del propulsore viene rilasciata. La molla compressa del freno riafferma immediatamente la sua forza, azionando il freno automaticamente e senza ritardi.
Caratteristiche e specifiche principali
- Fonte di alimentazione-antideflagrante: IlPropulsore B30 è il componente certificato. In genere è classificato secondo standard comeEx d IIC T4 Gb (antideflagrante per gas) eEx tD A21 IP66 T135 grado Db (protetto dall'accensione della polvere). Il motore, la pompa e i collegamenti elettrici sono alloggiati all'interno di un involucro ignifugo/a prova di esplosione-.
- Specifiche della pinza freno:
- YWZ5-160: Il "160" denota tipicamente ildiametro del tamburo del freno in millimetri (160mm). Il "5" si riferisce alla serie/modello.
- Coppia frenante regolabile: La pinza è dotata di un meccanismo di regolazione (ad esempio, un volantino o bulloni di regolazione) per impostare la posizione delle ganasce del freno, compensando l'usura e impostando il gioco iniziale (traferro).
- Elevata forza frenante: Progettato per una coppia frenante notevole, adatto per arrestare e trattenere carichi da medi a pesanti.
- Modularità e flessibilità: La separazione tra propulsore e pinza consente di montare il propulsore in una posizione protetta e accessibile, mentre la pinza è montata direttamente nel punto di azione del macchinario. Sono collegati tramite tubi idraulici standard.
- Disposizione del rilascio manuale: L'elica B30 o il circuito idraulico includono una vite/valvola di rilascio manuale. Ciò consente al personale di manutenzione di rilasciare meccanicamente la pressione idraulica e quindi il freno per la manutenzione, il posizionamento o in caso di guasto dell'unità di potenza.
Dati tecnici tipici
- Diametro del tamburo del freno:160 mm.
- Coppia frenante: Da circa 50 Nm a 200 Nm, a seconda della specifica configurazione e regolazione della molla.
- Motore propulsore B30: Certificazione Ex d, tipicamente 0,18 kW - 0.37 kW, 380 V/415 V trifase, 50 Hz.
- Spinta del propulsore: La serie B30 fornisce tipicamente una spinta nell'ordine di 300N - 500N.
- Tempo di rilascio: Regolabile, solitamente tra 0,3 e 1,5 secondi.
- Protezione del sistema: IP55 o IP65 per la pinza, IP66 per l'elica.
Applicazioni primarie
Questa serie è progettata persicurezza-frenata critica in aree pericolose (Zone ATEX/IECEx 1, 2, 21, 22) su:
- Gru a ponte e paranchi di piccole e medie dimensioni nelle aree di lavorazione chimica, nelle cabine di verniciatura e negli impianti di manipolazione dei solventi.
- Trasportatori, miscelatori e agitatori negli impianti farmaceutici, alimentari (pericoli legati alle polveri) e cosmetici.
- Tamburi di avvolgimento e argani in ambienti marini e offshore.
- Macchine utensili e attrezzature per la lavorazione situati in zone classificate.
Vantaggi
- Sicurezza certificata: L'utilizzo di un propulsore antideflagrante certificato B30-rende l'intero sistema frenante conforme all'uso in aree pericolose.
- Design modulare collaudato: La pinza freno YWZ è un design-standard del settore, noto per la sua affidabilità e facilità di regolazione.
- Errore intrinseco-Funzionamento sicuro: Il principio SAHR garantisce la frenatura automatica in qualsiasi modalità di guasto.
- Facilità di manutenzione e assistenza:I componenti possono essere sottoposti a manutenzione o sostituiti in modo indipendente. L'usura delle ganasce del freno è facilmente regolabile.
Riepilogo
ILFreno a tamburo elettroidraulico serie YWZ5-160/B30 (a prova di-esplosione) è un sistema frenante modulare versatile e altamente affidabile per ambienti pericolosi. Abbina la pinza del freno a tamburo YWZ5-160 standard, meccanicamente robusta, a un propulsore idraulico antideflagrante certificato B30-. Questa combinazione offre sicurezza certificata, installazione flessibile e frenatura di sicurezza garantita per apparecchiature in cui un arresto affidabile è essenziale per la sicurezza del personale e la protezione delle risorse in presenza di gas o polveri esplosivi.
