🛠️ Panoramica del prodotto: freno a tamburo a corsa lunga YW-L500/E121-
La serie YW-L utilizza un meccanismo a leva per amplificare la forza del propulsore elettro-idraulico (spintore), rendendola adatta a macchinari industriali su larga-scala.
Numero di modello: YW-L500/E121
Tipo: Freno a tamburo-lungo/equalizzazione/freno a tamburo-elettroidraulico
Azione: Fail-Safe (normalmente chiuso)
Frenata:Molla-applicata (si attiva quando viene interrotta l'alimentazione).
Pubblicazione:La pressione idraulica (dal propulsore E121) apre il freno.
Caratteristica fondamentale: Sistema di leve di equalizzazione.Garantisce che entrambe le ganasce dei freni si usurino in modo uniforme e mantengano un gioco costante senza regolazione manuale.
📋 Specifiche tecniche principali
| Parametro | Specifiche per YW-L500/E121 |
|---|---|
| Diametro della ruota del freno | 500 mm(Indicato da "500" nel modello) |
| Modello di propulsore | Ed121(Indicato da "E121" nel modello) |
| Spinta nominale | ~12,000 N(Approssimativo, tipico per la classe Ed121) |
| Rapporto di leva | 3:1 o 4:1(Amplificazione tipica della corsa-lunga) |
| Alimentazione elettrica | CA 380 V/660 V(trifase, 50 Hz) |
| Standard applicabili | JB/ZQ4388, JB/T6406 |
✨ Caratteristiche principali
Coppia elevata in uscita:ILmeccanismo a leva a corsa lunga-moltiplica la forza di spinta dello spintore Ed121, consentendogli di generare una coppia frenante significativamente più elevata rispetto a un freno YWZ4 standard di dimensioni simili.
Equalizzazione automatica:ILdispositivo di equalizzazionegarantisce che il gioco tra le ganasce del freno e il tamburo rimanga uguale su entrambi i lati. Ciò impedisce l'usura irregolare e riduce la frequenza di manutenzione.
Fallimento-Progettazione sicura:Funziona su a"Applicazione della primavera"principio. In caso di interruzione dell'alimentazione, il freno si inserisce automaticamente per trattenere il carico.
Costruzione durevole:L'alloggiamento è generalmente realizzato in ghisa o acciaio saldato per un'elevata robustezza e resistenza agli urti.
Sostituzione facile del rivestimento:Le guarnizioni dei freni sono progettate per un facile accesso e sostituzione, riducendo al minimo i tempi di fermo.
🏭 Applicazioni tipiche
L'YW-L500/E121 viene utilizzato nelle industrie pesanti che richiedono una coppia elevata-e una frenatura affidabile:
Gru pesanti:Per meccanismi di sollevamento su carroponti e gru a portale.
Sollevatori da miniera:Dove la sicurezza e l'elevata forza di tenuta sono fondamentali.
Trasportatori di grandi dimensioni:Trasportatori a nastro che movimentano materiali sfusi come carbone o minerali.
Attrezzature metallurgiche:Laminatoi e carrelli transfer.
💡 Suggerimenti operativi e di manutenzione
Livello dell'olio:Controllare regolarmente il livello dell'olio idraulico nelPropulsore Ed121. Se necessario, rabboccare con l'olio specificato (ad esempio DB-25).
Usura della fodera:Monitorare attentamente l'usura delle guarnizioni dei freni. A causa delle elevate forze coinvolte, le guarnizioni usurate possono portare a una riduzione delle prestazioni di frenata.
Rilascio manuale:Il freno è dotato di un meccanismo di rilascio manuale per una facile regolazione e manutenzione. Assicurarsi sempre che il carico sia fissato meccanicamente prima di rilasciare manualmente il freno.
Protezione dalla corrosione:In ambienti umidi o esterni, assicurarsi che le superfici verniciate siano intatte per prevenire la ruggine sul meccanismo a leva.
