💡 Caratteristiche e caratteristiche principali
Errore-Operazione sicura (normalmente chiuso):
L'YJGQ-31 funziona su a"Morsetto-a molla, rilascio-idraulico"principio.
Spegnimento (frenatura):Quando la centralina idraulica è diseccitata-, potenti molle di compressione forzano le ganasce della pinza ad afferrare la testata del binario, bloccando la gru in posizione.
Accensione (rilascio):Per spostare la gru, la pompa idraulica viene energizzata. Il cilindro idraulico supera la forza della molla per aprire le ganasce, consentendo alla gru di spostarsi.
Elevata forza di serraggio:
Con una forza di serraggio di315kN, questa unità è progettata per applicazioni pesanti-, in grado di resistere a carichi di vento significativi (spesso classificati per venti a livello di tifoni-a seconda della configurazione di installazione).
Compatibilità ferroviaria:
È progettato per adattarsi alle rotaie standard della gru, generalmente compatibili con le dimensioni delle rotaie comeQU120e potenzialmente QU100 o QU80 a seconda della specifica personalizzazione della ganascia.
Controllo interbloccato:
Il sistema è progettato per essere interbloccato con il meccanismo di traslazione della gru. La gru non può muoversi a meno che il morsetto del binario non sia completamente aperto (verificato da finecorsa) e il morsetto si aggancia automaticamente in caso di interruzione di corrente.
Costruzione robusta:
L'unità è generalmente dotata di un alloggiamento in acciaio saldato ed è spesso trattata con rivestimenti anti-corrosione (come zincatura o vernice) per resistere ad ambienti esterni difficili come porti e cantieri navali.
🏭 Applicazioni tipiche
L'YJGQ-31 è utilizzato principalmente permacchinari montati su rotaia-per esterni:
Gru a portale:Gru a portale per container di grandi dimensioni e gru a portale-gommate (se su rotaie).
Macchinari portuali:Spedisci-a-gru a terra e gru a portale.
Metallurgia:Gru esterne nelle acciaierie.
Protezione dal vento:Utilizzato come primario o ausiliariodispositivo anti-ventoper evitare che le gru scivolino lungo le rotaie in caso di vento forte.
📋 Specifiche Tecniche Generali
表格
| Parametro | Descrizione |
|---|---|
| Tipo | Morsetto ferroviario idraulico (applicato a molla-) |
| Serie di modelli | Serie YJGQ |
| Variante del modello | YJGQ-31 |
| Forza di serraggio | 315kN(Kilonewton) |
| Metodo di attuazione | Rilascio idraulico/Applicazione molla |
| Compatibilità ferroviaria | TipicamenteQU120, QU100, QU80 (controllare la dimensione specifica della ganascia) |
| Alimentazione elettrica | Centralina idraulica (azionata da motore elettrico) |
| Temp. operativa | Da -20 gradi a +40 gradi |
| Funzione | Frenata a prova di vento-, anti-rollback, freno di stazionamento |
Nota:La serie YJGQ è diversa dai freni lato ruota-(come la serie YLZ). Mentre i freni delle ruote bloccano il cerchione, ilYJGQ blocca la testa della rotaia stessa. Viene spesso utilizzato in combinazione con altre ancore da tempesta per la massima sicurezza.






