ILSerie DYTPF700-S/110 è un attuatore lineare elettroidraulico-moderno, compatto e ad alta spinta, comunemente indicato come "spintore elettroidraulico" o "propulsore". È progettato per fornire un funzionamento potente, affidabile ed esente da manutenzione-per i sistemi di frenatura e attuazione industriali, rappresentando un progresso rispetto ai vecchi progetti di propulsori a bagno d'olio-.
Principio operativo fondamentale
Funziona su un sistema-elettroidraulico chiuso e autonomo. Un motore-integrato aziona una pompa idraulica ad alta-pressione. La pompa pressurizza il fluido idraulico, che agisce direttamente su un pistone per generare una potente spinta lineare. Quando diseccitata-, una potente molla interna (o la molla del freno esterno) restituisce il pistone, garantendofail-safe, applicazione-a mollaoperazione. La "S" nel modello indica in genere il design con ritorno primaverile-.
Caratteristiche principali e caratteristiche del design
Design-a secco/Costruzione-separata a olio:Questa è una caratteristica moderna chiave. A differenza dei vecchi propulsori-a bagno d'olio, iil motore e i componenti elettrici sono completamente isolati dalla camera dell'olio idraulico. Ciò elimina i problemi di isolamento del motore che degradano l'olio, prolunga la durata dei componenti e consente l'uso di fluidi idraulici speciali ad alta/bassa-temperatura.
Spinta estremamente elevata: Il "700" indica un valore di spinta molto elevato, spesso nell'ordine di7000 Newton (N) o circa 700 kgf, rendendolo adatto per freni-per impieghi pesanti e a coppia elevata-.
Corsa lunga: Il /110indica una corsa standard del pistone di110 mm, fornendo una lunga distanza di attuazione per freni ad ampio traferro-o altre applicazioni che richiedono movimenti significativi.
Design compatto e integrato: Progettato per un elevato rapporto-potenza-dimensione, che consente l'installazione in aree-con spazio limitato. La centralina idraulica, il cilindro e il meccanismo di ritorno a molla- sono completamente integrati.
Manutenzione ridotta: In genere, l'impianto idraulico sigillato non richiede manutenzione- per tutta la vita dell'unità in condizioni normali, senza necessità di cambi d'olio regolari o regolazioni della pompa.
Liscio e silenzioso: L'attuazione idraulica garantisce un movimento ammortizzato e privo di vibrazioni-, riducendo al minimo gli shock meccanici.
Dati tecnici tipici
Forza di spinta: Circa 7000 N (o ~700 kgf).
Colpo:110 mm.
Alimentazione elettrica: CA trifase standard (ad es. 400 V/415 V, 50 Hz o 480 V, 60 Hz).
Potenza motore: Tipicamente nell'intervallo da 1,1 kW a 1,5 kW, ottimizzato per un funzionamento efficiente.
Ciclo di lavoro: Valutato per cicli di lavoro elevati, spesso fino al 100% per alcuni modelli, consentendo un uso continuo o frequente.
Classe di protezione: È comune un grado di protezione IP elevato (ad esempio IP65), che fornisce un'eccellente protezione contro l'ingresso di polvere e acqua.
Applicazione primaria
È specificamente progettato come aattuatore ad alte-prestazioni per freni industriali-safe:
Gru a ponte-e gru a cavalletto per impieghi gravosi: Per i freni principali del paranco, del ponte e del carrello.
Costruzioni navali e gru offshore.
Paranchi da miniera (avvolgitori) e azionamenti per trasportatori di grandi dimensioni.
Banchi prova e macchinari di processo pesanti.
Qualsiasi applicazione che richiede una spinta elevata, una corsa lunga e un'azione di ritorno a molla affidabile.
Vantaggi rispetto ai tradizionali propulsori-a immersione
Maggiore affidabilità: La separazione dei compartimenti elettrico e idraulico previene guasti al motore-correlati all'olio.
Tolleranza alla temperatura più ampia: Può utilizzare fluidi idraulici speciali per ambienti estremi (temperature molto alte o basse).
Manutenzione-Funzionamento gratuito: Non è necessaria alcuna manutenzione regolare dell'olio.
Maggiore sicurezza e longevità: Guarnizioni e materiali moderni riducono il rischio di perdite e degrado.
Riepilogo
ILSpintore elettroidraulico serie DYTPF700-S/110 è un attuatore-di fascia alta e-per impieghi gravosi progettato per le applicazioni di frenatura industriale più impegnative. La sua corsa di 110 mm e la spinta di 7000 N, combinati con la moderna struttura a secco-design, offrono prestazioni superiori, affidabilità e una durata di vita-esente da manutenzione rispetto ai classici propulsori-a bagno d'olio, rendendolo la scelta preferita per i moderni macchinari pesanti e sistemi di gru.
