ILBYT1-Serie 125Z/10 contro le esplosioni-Propulsore elettroidraulico protettoè un attuatore lineare Ex-progettato per ambienti pericolosi (miniere di carbone, industrie petrolchimiche, ecc.), principalmente per azionare freni a blocco esterni, valvole e meccanismi a leva. È conforme a GB3836.2-2000 con marcatura antideflagranteExdI(miniere di carbone) eExdⅡBT4(Zone gas ⅡA/ⅡB, classi di temperatura T1-T4). Di seguito è riportata una panoramica strutturata delle sue specifiche, struttura, funzionamento, manutenzione e risoluzione dei problemi.
Specifiche tecniche principali
| Parametro | Valore | Note |
|---|---|---|
| Spinta nominale | 1250 N (125 kgf) | Di serie per la serie 125 |
| Corsa nominale | 100 mm | "10" nel modello indica la corsa (×10 mm) |
| Motore | 0,75 kW, CA trifase 380 V/50 Hz | Custodia-antideflagrante, IP55 |
| Tempo di azione (su/giù) | 0.7 s / 0.6 s | Risposta rapida per i sistemi frenanti |
| Numero massimo di cicli/ora | 720 | Funzionalità operativa ad alta-frequenza |
| Olio idraulico | Anti-usura ISO VG46 | Intervallo di temperatura: da -20 gradi a +40 gradi |
| Protezione | A prova di esplosione- (ExdⅡBT4), sovraccarico termico | Sicurezza per atmosfere infiammabili |
| Peso | ~40 chilogrammi | Installazione compatta e verticale |
Caratteristiche strutturali
Design-a prova di esplosione
Custodia ignifuga con giunti lavorati di precisione-(percorsi di fiamma) per contenere esplosioni interne e prevenire l'accensione esterna.
Gli avvolgimenti del motore e i componenti elettrici sono incapsulati per evitare scintille in zone pericolose.
Sistema idraulico integrato
Combina motore, pompa centrifuga, cilindro e molla di ritorno in un'unità sigillata. L'assenza di tubi esterni-riduce i rischi di perdite e contaminazione.
La molla di carico (opzionale) consente un ripristino rapido in caso di interruzione dell'alimentazione, fondamentale per la frenata-safe.
Sigillatura e resistenza alla corrosione
Guarnizioni in gomma nitrilica (FKM opzionale) per ritenzione olio; rivestimento anticorrosione superficiale-per ambienti difficili.
Copertura antipolvere sull'asta di spinta per impedire l'ingresso di detriti.
Principio di funzionamento
Estensione (rilascio del freno)
Quando alimentato, il motore aziona la girante per generare pressione idraulica, spingendo il pistone e l'asta verso l'alto. Questo comprime la molla del freno tramite una leva, rilasciando il freno.
Ritrazione (applicazione del freno)
In caso di interruzione di corrente, la girante si ferma. La molla di carico e la gravità spingono il pistone verso il basso, riportando l'olio nella camera superiore. Il freno si inserisce automaticamente.
Sicurezza-a prova di esplosione
Tutte le parti elettriche sono isolate in alloggiamenti ignifughi. Qualsiasi accensione interna è contenuta all'interno dell'involucro, impedendone la propagazione nell'atmosfera esterna.
