Contattaci
-
ADD:Wei Four Road, Parco industriale di Weizhuang, Changyuan
Distretto, Xinxiang City, Provincia di Henan, Cina
CELLULARE: 86133237366666
Tel:86-373-8614444
NUMERO MAX: 86-373-8614333
Posta elettronica:sales@zybc.com
Freni a tamburo elettroidraulici YWZ4-800/E301
🛠️ Panoramica del prodotto: YWZ4-800/E301 Questo freno è un freno industriale-a prova di guasto, a molla-applicato e a rilascio idraulico-. È progettato specificamente per macchinari-su larga scala in cui è necessario controllare un'inerzia elevata. Decodifica del modello: YWZ4: Designazione della serie (azionamento con propulsore Ed, standard...
Descrizione
🛠️ Panoramica del prodotto: YWZ4-800/E301
Questo freno è unfail-safe, applicato-a molla, rilascio-idraulicofreno industriale. È progettato specificamente per macchinari-su larga scala in cui è necessario controllare un'inerzia elevata.
Decodifica del modello:
YWZ4:Designazione della serie (Ed-azionato da propulsore, standard JB/ZQ4388).
800:Dimensioni del telaio del freno. Questo indica l'approssimativodiametro della ruota del frenoè progettato per adattarsi (800 mm).
E301:Codice del meccanismo di azionamento. Questo specifica l'uso di anEd301/6(o propulsore elettro-idraulico simile ad alta{0}}potenza.
📋 Specifiche tecniche principali
| Parametro | Specifica | Note |
|---|---|---|
| Modello | YWZ4-800/E301 | Telaio-per carichi pesanti con propulsore-ad alta potenza. |
| Diametro della ruota del freno | 800 mm | Dimensioni tamburo standard. |
| Spinta nominale | -3000 N | Forza approssimativa del propulsore Ed301. |
| Colpo | 60 mm | Corsa standard per il propulsore abbinato. |
| Dispositivo di guida | Ed301/6 | Propulsore elettro-idraulico (motore asincrono). |
| Alimentazione elettrica | 380V / 660V, 50Hz | Alimentazione trifase industriale standard. |
| Temp. ambiente | -20 gradi - +50 gradi | Può essere personalizzato per temperature più basse. |
✨ Caratteristiche principali
Capacità di coppia elevata:
Essendo il telaio standard più grande della serie YWZ4, questo modello offre la coppia frenante più elevata (fino a12,500 N·ma seconda della regolazione della molla), rendendolo adatto ai carichi più pesanti.
Propulsore asincrono (Ed301):
A differenza dei vecchi propulsori ad avviamento a condensatore-, ilEd301utilizza un design del motore asincrono. Ciò elimina gli ingranaggi e la necessità di cambiare l'olio motore, con conseguenterumore più bassoEmaggiore affidabilità.
Cerniere auto-lubrificanti:
Sono dotati di tutti i principali punti di oscillazionecuscinetti auto-lubrificanti. Ciò garantisce un funzionamento regolare ed elimina la necessità di ingrassaggio esterno durante la manutenzione ordinaria.
Inserisci-Tipo guarnizione del freno:
I cuscinetti di attrito utilizzano adesign a clip-(inserimento).. Ciò consente una sostituzione molto rapida e semplice senza dover smontare il meccanismo del freno dall'albero.
Dispositivo di ritiro uguale:
Presenta un collegamento meccanico per garantire che entrambi i bracci del freno si aprano e si chiudano simmetricamente. Ciò previene l'usura unilaterale-e garantisce che il freno si rilasci in modo pulito senza trascinare.
🏭 Applicazioni tipiche
YWZ4-800/E301 viene utilizzato negli scenari industriali più esigenti:
Grandi gru portuali:Freni di sicurezza per gru da nave a terra e gru a portale di grandi dimensioni.
Attrezzature minerarie pesanti:Frenatura per trasportatori, montacarichi e frantoi di grandi dimensioni.
Industria metallurgica:Laminatoi, macchine di carico per altiforni e grandi gru per siviere.
Generazione di energia:Sistemi di frenatura per paratoie di grandi dighe e ascensori per navi.
💡 Suggerimenti per la manutenzione e l'utilizzo
Olio idraulico:Il propulsore Ed301 richiedeDB-25olio idraulico. Nei climi freddi (sotto i -20 gradi), passare aYH-10olio idraulico aeronautico per garantire la corretta viscosità.
Stufa:Se si opera in condizioni di gelo, assicurarsi che l'elica Ed sia dotata di un motore-incorporatostufaper prevenire la solidificazione del petrolio.
Usura della fodera:A causa dell'elevata inerzia coinvolta, monitorare attentamente l'usura delle guarnizioni dei freni. Il meccanismo di compensazione automatica aiuta, ma l’ispezione visiva è fondamentale.
Forza della molla:Controllare regolarmente la compressione della molla utilizzando la scala sulla sede della molla. La forza della molla diminuisce leggermente nel tempo a causa della fatica del metallo, pertanto potrebbe essere necessario un ritensionamento periodico.
Etichetta sexy: freni a tamburo elettroidraulici ywz4-800/e301, Cina, produttori, fornitori, fabbrica, personalizzati
Potrebbe piacerti anche














