IL MODELLO DEL FRENO A TAMBURO ELETTROIDRAULICO YWZ4

Il freno a tamburo è un tipico freno radiale. Include un tamburo del freno cilindrico rotante e una piastra inferiore del freno, e le ganasce del freno realizzate in ghisa, acciaio o alluminio sono collegate alla guarnizione del freno.

Durante la frenata, la ganascia del freno viene spinta fuori dall'albero a camme, dal dispositivo a cuneo o dal cilindro del freno della ruota, comprimendo il tamburo del freno circostante per raggiungere lo scopo della frenata. Dopo essere stato utilizzato per un lungo periodo, il freno si usurerà. In questo momento, i tenditori manuali o automatici funzioneranno per correggere lo spostamento e compensare l'usura.

Il freno a tamburo esterno può essere utilizzato anche per attrezzature di sollevamento e verricelli.

Il coefficiente di regolazione massimo della coppia frenante del freno a tamburo è cinque. Grazie alla buona funzione di amplificazione interna, è necessaria solo una piccola forza per attivare il freno.

I freni a tamburo a tensione interna hanno una buona resistenza alla corrosione, motivo per cui vengono spesso utilizzati nei veicoli nei cantieri edili. Sono i freni più comuni per le gru pesanti.

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