🛠️ Panoramica del prodotto: YWZ9-800/E301
Questo freno è unfail-safe (normalmente chiuso)dispositivo, il che significa che si applica automaticamente quando viene interrotta l'alimentazione. Utilizza unEd301spintore idraulico elettrico per vincere la forza della molla e rilasciare il freno.
Decodifica del modello:
YWZ9:Designazione della serie (freno a tamburo idraulico elettrico migliorato).
800:Dimensioni del telaio del freno, che indica che è progettato per adattarsi aDiametro 800mmruota del freno.
E301:Codice del meccanismo di azionamento, che specifica l'uso di unEd301/6spintore idraulico elettrico.
📋 Specifiche tecniche principali
| Parametro | Specifica | Note |
|---|---|---|
| Diametro della ruota del freno | 800 mm | Dimensioni tamburo standard. |
| Dispositivo di guida | Ed301/6 | Spintore elettro-idraulico. |
| Spinta nominale | 3000 N | Forza generata dallo spintore. |
| Corsa nominale | 60 mm | Corsa standard per Ed301/6. |
| Coppia frenante | Fino a 12.500 N·m | Regolabile tramite compressione della molla. |
| Alimentazione elettrica | 380V / 660V, 50Hz | Alimentazione trifase industriale standard. |
| Temperatura operativa | -20 gradi - +50 gradi | Può essere personalizzato per il freddo estremo. |
✨ Caratteristiche principali
Dispositivo di interblocco per la parità di spazio:
Questa è una caratteristica distintiva della serie YWZ9. Garantisce che rimanga lo spazio vuoto (traferro) tra le ganasce del freno e la ruota del frenouguali su entrambi i latiautomaticamente. Ciò previene l'usura unilaterale-e garantisce che il freno si rilasci in modo pulito senza trascinare.
Unità ad alta-efficienza (Ed301):
ILEd301lo spintore fornisce una forte spinta e capacità di corsa lunga. Presenta un design del motore asincrono, senza ingranaggi e che richiede meno manutenzione rispetto ai modelli con avviamento a condensatore-più vecchi.
Collegare-la guarnizione del freno:
I cuscinetti di attrito utilizzano ascheda-montata plug-inprogetto. Ciò consente una sostituzione molto rapida senza rimuovere il freno dall'albero, riducendo i tempi di fermo.
Cerniere auto-lubrificanti:
Sono dotati di tutti i principali punti di oscillazionecuscinetti auto-lubrificanti. Ciò elimina la necessità di ingrassaggio esterno durante la manutenzione ordinaria, garantendo un funzionamento regolare anche in ambienti polverosi.
Regolazione visiva della coppia:
La molla del freno è alloggiata all'interno di un tubo quadrato con arighello della scala. Ciò consente ai tecnici di impostare e verificare visivamente la forza della molla (e quindi la coppia frenante) senza calcoli complessi.
🏭 Applicazioni tipiche
L'YWZ9-800/E301 viene utilizzato nell'industria pesante dove sono richieste elevata affidabilità e frenate frequenti:
Grandi gru portuali:Freni di sicurezza per gru da nave-a-terra e gru a portale di grandi dimensioni.
Estrazione mineraria e minerali:Frenatura per nastri trasportatori, paranchi e frantoi di grandi dimensioni.
Metallurgia:Laminatoi, rotatori di siviere e attrezzature per altiforni.
Centrali elettriche:Sistemi di frenatura per paratoie di grandi dighe e ascensori per navi.
💡 Suggerimenti per la manutenzione e l'utilizzo
Olio idraulico:Lo spintore Ed301 richiedeDB-25olio idraulico. Nei climi freddi (sotto i -20 gradi), passare aYH-10olio idraulico aeronautico per garantire la corretta viscosità.
Stufa:Se si opera in condizioni di gelo, assicurarsi che lo spintore Ed301 sia dotato di un-blocco integratostufaper prevenire la solidificazione del petrolio.
Usura della fodera:Monitorare l'usura delle guarnizioni dei freni. Quando lo spessore delle guarnizioni raggiunge il valore minimo specificato, sostituirle immediatamente per evitare di danneggiare il tamburo del freno.
Rilascio manuale:Per la manutenzione o il funzionamento manuale (ad esempio, rilascio manuale del carico), assicurarsi che il sistema idraulico sia depressurizzato e utilizzare la leva di rilascio manuale (se in dotazione) seguendo rigorosi protocolli di sicurezza.
