YWZ9-400/E50A FRENO ELETTROIDRAULICO E A TAMBURO

Quanto ne sai sui freni a tamburo elettroidraulici?

Un tipico freno a tamburo è composto principalmente da piastra inferiore, tamburo del freno, ganascia del freno, cilindro della ruota (cilindro del freno), molla di ritorno e perno di posizionamento.
La piastra inferiore è installata nella posizione fissa dell'assale. È immobile. È dotata di una ganascia del freno, un cilindro della ruota, una molla di ritorno e un perno di posizionamento e sopporta la coppia rotante durante la frenata.

Ogni tamburo ha una coppia di ganasce freno con pastiglie di attrito. Il tamburo freno è installato sulla ruota e ruota con la ruota. È fatto di ghisa e sembra un tamburo.

Quando il veicolo frena, il pistone del cilindro della ruota spinge la ganascia del freno per premere il tamburo del freno, e il tamburo del freno viene rallentato dall'attrito, costringendo la ruota a smettere di girare.

Nella figura seguente è illustrata la struttura del freno a tamburo della ruota posteriore, che è un freno sbilanciato di tipo a cilindro della ruota.
Nel freno, la parte rotante è il tamburo del freno, che è collegato alla ruota tramite bulloni e ruota con la ruota;

Il pezzo di fissaggio è una piastra inferiore del freno 10, che è montata sulla flangia all'estremità della trave dell'assale posteriore. La piastra inferiore del freno è dotata di parti del freno come la ganascia del freno 3 e il gruppo del cilindro del freno della ruota

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