Freni a tamburo elettroidraulici serie YWZ8-800/E301A

🛠️ Panoramica del prodotto: YWZ8-800/E301A

Questo freno è unfail-safe, applicato-a molla, rilascio-idraulicofreno industriale. Si tratta di un'evoluzione della serie YWZ4, che offre prestazioni e caratteristiche di manutenzione migliorate.

Decodifica del modello:

YWZ8:Designazione della serie (freno azionato dal propulsore Ed-migliorato).

800:Dimensioni del telaio del freno. Ciò indica ildiametro della ruota del frenosi adatta è800 mm.

E301A:Codice del meccanismo di azionamento. Questo specifica l'uso di anEd301A/6propulsore elettro-idraulico (una versione migliorata dell'Ed301).

📋 Specifiche tecniche principali

✨ Caratteristiche principali

Propulsore migliorato (Ed301A):
Il suffisso "A" indica un design migliorato rispetto allo standard Ed301. In genere presenta una migliore tenuta, un rumore ridotto e una struttura più compatta. Utilizza un motore asincrono, eliminando la necessità di un condensatore di avviamento e di manutenzione del riduttore.

Gioco uniforme automatico (interblocco):
Il freno è dotato di adispositivo di ritiro uguale di tipo-collegamento. Ciò garantisce che la distanza tra le ganasce del freno e il tamburo rimanga automaticamente uguale su entrambi i lati durante il funzionamento, evitando un'usura irregolare e il "galleggiamento" delle guarnizioni.

Collegare-la guarnizione del freno:
I rivestimenti di attrito utilizzano adesign a clip-(inserimento).. Ciò consente una sostituzione molto rapida senza rimuovere il freno dall'albero o utilizzare strumenti speciali.

Cuscinetti auto-lubrificanti:
Vengono utilizzati tutti i principali punti cardineboccole/cuscinetti auto-lubrificanti. Ciò riduce le esigenze di manutenzione e garantisce un funzionamento regolare anche in ambienti polverosi.

Regolazione visiva della molla:
La molla del freno è alloggiata in un tubo quadrato con un righello graduato, consentendo ai tecnici di impostare e verificare visivamente la coppia frenante.

🏭 Applicazioni tipiche

L'YWZ8-800/E301A viene utilizzato nell'industria pesante dove sono richieste elevata affidabilità e frenate frequenti:

Grandi gru:Meccanismi di sollevamento e traslazione su gru a ponte, gru a cavalletto e gru portuali per container.

Estrazione mineraria e minerali:Frenatura per nastri trasportatori, paranchi e frantoi di grandi dimensioni.

Metallurgia:Laminatoi, rotatori di siviere e attrezzature per altiforni.

Centrali elettriche:Sistemi di frenatura per paratoie di grandi dighe e ascensori per navi.

💡 Suggerimenti per la manutenzione e l'utilizzo

Olio idraulico:Il propulsore Ed301A richiedeDB-25olio idraulico. Nei climi freddi (sotto i -20 gradi), passare aYH-10olio idraulico per l'aviazione.

Stufa:Se si opera in condizioni di gelo, assicurarsi che l'elica sia dotata di-integrazionestufaper evitare problemi di viscosità dell'olio.

Usura della fodera:Monitorare l'usura delle guarnizioni dei freni. Quando lo spessore delle guarnizioni raggiunge il valore minimo specificato, sostituirle immediatamente per evitare di danneggiare il tamburo del freno.

Rilascio manuale:Per la manutenzione o il funzionamento manuale, utilizzare la leva di rilascio manuale (se in dotazione) solo quando il sistema è depressurizzato.

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