Freno a tamburo elettroidraulico-serie YW-L500/E121

🛠️ Panoramica del prodotto: freno a tamburo a corsa lunga YW-L500/E121-

La serie YW-L utilizza un meccanismo a leva per amplificare la forza del propulsore elettro-idraulico (spintore), rendendola adatta a macchinari industriali su larga-scala.

Numero di modello: YW-L500/E121

Tipo: Corsa-lunga/Equalizzazione/Freno a tamburo-elettroidraulico

Azione: Fail-Safe (normalmente chiuso)

Frenata:Molla-applicata (si attiva quando viene interrotta l'alimentazione).

Pubblicazione:La pressione idraulica (dal propulsore E121) apre il freno.

Caratteristica fondamentale: Sistema di leve di equalizzazione.Garantisce che entrambe le ganasce dei freni si usurino in modo uniforme e mantengano un gioco costante senza regolazione manuale.

📋 Specifiche tecniche principali

✨ Caratteristiche principali

Coppia elevata in uscita:ILmeccanismo a leva a corsa lunga-moltiplica la forza di spinta dello spintore Ed121, consentendogli di generare una coppia frenante significativamente più elevata rispetto a un freno YWZ4 standard di dimensioni simili.

Equalizzazione automatica:ILdispositivo di equalizzazionegarantisce che il gioco tra le ganasce del freno e il tamburo rimanga uguale su entrambi i lati. Ciò impedisce l'usura irregolare e riduce la frequenza di manutenzione.

Fallimento-Progettazione sicura:Funziona su a"Applicazione della primavera"principio. In caso di interruzione dell'alimentazione, il freno si inserisce automaticamente per trattenere il carico.

Costruzione durevole:L'alloggiamento è generalmente realizzato in ghisa o acciaio saldato per un'elevata robustezza e resistenza agli urti.

Sostituzione facile del rivestimento:Le guarnizioni dei freni sono progettate per un facile accesso e sostituzione, riducendo al minimo i tempi di fermo.

🏭 Applicazioni tipiche

L'YW-L500/E121 viene utilizzato nelle industrie pesanti che richiedono una coppia elevata-e una frenatura affidabile:

Gru pesanti:Per meccanismi di sollevamento su carriponte e gru a portale.

Sollevatori da miniera:Dove la sicurezza e l'elevata forza di tenuta sono fondamentali.

Trasportatori di grandi dimensioni:Trasportatori a nastro che movimentano materiali sfusi come carbone o minerali.

Attrezzature metallurgiche:Laminatoi e carrelli transfer.

💡 Suggerimenti operativi e di manutenzione

Livello dell'olio:Controllare regolarmente il livello dell'olio idraulico nelPropulsore Ed121. Se necessario, rabboccare con l'olio specificato (ad esempio DB-25).

Usura della fodera:Monitorare attentamente l'usura delle guarnizioni dei freni. A causa delle elevate forze coinvolte, le guarnizioni usurate possono portare ad una riduzione delle prestazioni di frenata.

Rilascio manuale:Il freno è dotato di un meccanismo di rilascio manuale per una facile regolazione e manutenzione. Assicurarsi sempre che il carico sia fissato meccanicamente prima di rilasciare manualmente il freno.

Protezione dalla corrosione:In ambienti umidi o esterni, assicurarsi che le superfici verniciate siano intatte per prevenire la ruggine sul meccanismo a leva.

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