FRENI A CUNEI ELETTROIDRAULICI YFX-400/80 STORM BRAKING

Il freno a cuneo in ferro antivento elettroidraulico YFX è utilizzato principalmente come dispositivo antivento per gru a cavalletto, ponti di carico e scarico, gru a portale e altre gru ferroviarie utilizzate all'aperto in porti, banchine, ferrovie, ecc. Allo stesso tempo, può anche funzionare insieme ad altri dispositivi per misure di frenata antivento sicure per gru in stato di non funzionamento. La gru può essere frenata in sicurezza quando incontra improvvisamente un forte vento durante il funzionamento.

2.1 Temperatura ambiente: -25C~+50C (per i dettagli, vedere il manuale dell'utente).

2.2 Nell'ambiente di lavoro circostante non devono essere presenti gas infiammabili, esplosivi o corrosivi e l'umidità relativa dell'aria non deve essere superiore al 90%. 2.3 In genere, viene utilizzato per corrente alternata trifase 380 V e 50 Hz (vedere la targhetta dell'elica).

2.3 L'altitudine del luogo di utilizzo è conforme allo standard GB/T755-2000. 2.4 Parametri tecnici: la capacità antivento di un singolo freno antivento in ferro (convertita in forza orizzontale) f:
F=fxN ruota (N ruota è la pressione della ruota e F è il coefficiente di attrito =0.46)

Il freno a cuneo antivento della serie FX è costituito da due parti: telaio del freno e spintore elettroidraulico Ed abbinato. Quando lo spintore è elettrificato, la sua asta di spinta si solleva rapidamente e il cuneo di ferro viene sollevato tramite la leva e il meccanismo di trasmissione per far funzionare normalmente la gru; quando lo spintore è spento, l'asta di spinta dello spintore è sotto l'azione della forza della molla e il cuneo di ferro viene posizionato sulla rotaia tramite la leva. Incuneare la ruota a morte in caso di mareggiata, che svolge un ruolo nella protezione della sicurezza.

(Nota: quando la ruota preme il cuneo di ferro, il cuneo di ferro non verrà sollevato. A questo punto, la gru dovrebbe essere avviata nella direzione opposta e la gru funzionerà normalmente dopo che il cuneo di ferro è stato sollevato.)

4.1 Installazione: per prima cosa, il cuneo di ferro antivento viene fatto passare liberamente attraverso 4- 4 con quattro bulloni. L (vedere l'immagine sopra) è collegato alla gru.

4.2 Regolazione: Dopo l'installazione, regolare la posizione della piastra di fissaggio in modo che il cuneo di ferro sia posizionato piatto sulla rotaia e allo stesso tempo assicurarsi che l'altezza di sollevamento h1 dello spintore sia di 8 mm (in questo momento, lo stato di funzionamento del freno a cuneo di ferro antivento è incastrato, ovvero il cuneo di ferro è vicino alla ruota. Se è inferiore a 8 mm, l'intero freno deve essere spostato verso il basso attraverso il foro lungo sulla piastra fissa, altrimenti l'intero freno deve essere spostato verso l'alto.) Serrare i bulloni di montaggio.

Quindi accendere l'alimentazione o sollevare il cuneo di ferro nella posizione più alta con un dispositivo manuale, regolare il bullone (4) in modo che la distanza del ferro dalla rotaia non sia inferiore a 16 mm e assicurarsi che la lunghezza di installazione della molla (6) sia di 26-28 mm (la lunghezza libera della molla è di 30 mm) senza urtare la ruota.

Quando l'alimentazione viene interrotta, il cuneo di ferro viene posizionato sulla rotaia a una distanza di circa 50 mm dalla ruota. Infine, utilizzare la valvola di discesa S dello spintore per regolare la velocità di discesa del cuneo di ferro (in primo luogo, svitare il coperchio antipolvere e avvitare la vite di regolazione per rallentare la velocità di discesa, altrimenti la velocità di discesa verrà accelerata. Si consiglia di premere il cuneo di ferro sulla rotaia per 6 secondi dopo che il freno è stato interrotto.), I Dopo la regolazione, tutti i cunei di ferro dovrebbero cadere sulla rotaia contemporaneamente dopo l'interruzione di corrente.

Etichetta sexy: yfx-400/80 freni a cuneo elettroidraulici per frenate di tempesta, Cina, produttori, fornitore, fabbrica, personalizzati