Freni a tamburo pneumatici serie QW QW315-50

I freni a tamburo pneumatici della serie QW QW315-50 sono composti principalmente da un telaio del freno, un attuatore pneumatico e un propulsore abbinato. Il suo principio di funzionamento e la sua applicazione sono i seguenti:

Principio di funzionamento

I freni a tamburo pneumatici QW315-50 adottano un design normalmente chiuso, ovvero frenatura a molla e rilascio della pressione dell'aria. Il processo di lavoro specifico è il seguente:

Inserimento del freno: Nello stato normale, il freno è in stato di frenata. In questa fase, non c'è aria compressa che entra nel cilindro del freno e la molla all'interno del cilindro del freno esercita una forza per far sì che le ganasce del freno premano saldamente contro la parete interna del tamburo del freno. Questo perché la forza della molla spinge il pistone nel cilindro del freno e il pistone fa sì che le ganasce del freno si muovano verso l'esterno, in modo che il rivestimento di attrito sulle ganasce del freno sia a stretto contatto con il tamburo del freno. L'attrito tra i due genera una coppia frenante, che rallenta o arresta le parti rotanti collegate al tamburo del freno.

Rilascio del freno: Quando l'attrezzatura deve funzionare, l'aria compressa viene fornita al cilindro del freno attraverso la tubazione dell'aria. La pressione dell'aria compressa agisce sul pistone nel cilindro del freno, vincendo la forza della molla e spingendo il pistone a muoversi nella direzione opposta. Il pistone fa sì che le ganasce del freno si muovano verso l'interno, in modo che vi sia uno spazio tra le ganasce e il tamburo del freno e il freno venga rilasciato. In questo momento, le parti rotanti collegate al tamburo del freno possono ruotare liberamente.

Ripristino del freno: Quando l'attrezzatura deve fermarsi nuovamente, la fonte d'aria viene interrotta e l'aria compressa nel cilindro del freno viene scaricata. La molla all'interno del cilindro del freno ripristina il suo stato originale e la forza della molla spinge il pistone e le ganasce del freno a spostarsi nuovamente verso l'esterno, in modo che le ganasce del freno siano premute saldamente contro la parete interna del tamburo del freno e il freno venga riportato allo stato di frenata.

Applicazioni

I freni a tamburo pneumatici QW315-50 possono essere ampiamente utilizzati in vari meccanismi meccanici con fonti d'aria in loco, come sollevamento, trasporto a nastro, carico e scarico portuale e macchinari metallurgici per la decelerazione e la frenatura di stazionamento. Ad esempio, nelle gru, può essere utilizzato per frenare il meccanismo di sollevamento e il meccanismo di scorrimento per garantire il funzionamento sicuro della gru; nei trasportatori a nastro, può essere utilizzato per arrestare rapidamente il nastro in caso di arresto o malfunzionamento del nastro per evitare che il nastro scivoli o vada fuori controllo.

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