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NAVE YPZ2 ELECTRO DISCO IDRAULICO DEL FRENO A MYANMAR

Jun 19, 2018

Abbiamo spedito quattro serie di campioni (freno a disco elettroidraulico YPZ2) a Myanamar, utilizzato per la gru.


1. Introduzione

Freni a disco elettroidraulici serie YPZ2 I.II.III (con propulsore elettroidraulico tipo ED)

● Originale: He Nan, Cina

● Certificazione: ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, TX, EX, MA ecc

● Imballaggio: standard di esportazione

● Spessore disco (mm): 20 o 30

● Condizioni di funzionamento "Temperatura ambiente: -20 ° C ~ + 50 ° C;

● Umidità relativa: ≤90%;

● Potenza: AC 3 fasi 50 (60) Hz

● Tensioni: 380 ~ 400 V 50 Hz 440 ~ 460 V 60 Hz

● Servizio operativo: intermittente (S3-60% .1200 volte all'ora) e continuo (S1).

● I requisiti speciali possono essere discussi in ordine.

2.Application:

I freni a disco elettroidraulici della serie YPZ2 sono prodotti avanzati con prestazioni elevate e funzioni multiple. Sono manutenzioni di manutenzione grazie alle funzioni avanzate applicate su di essi, come bilanciamento automatico del pattino e dispositivo di auto-compensazione. Vari interruttori di finecorsa possono fornire un segnale di protezione ad incastro alle principali macchine PLC. Si adattano molto bene per decelerare e fermare / frenare macchine moderne di grandi dimensioni come macchine di carico e scarico, macchine per sollevamento e trasporto, attrezzature per la metallurgia e attrezzature minerarie.

3. caratteristica principale:

● La forma complessiva delle pastiglie dei freni della struttura montate sulla scheda, la sostituzione è molto conveniente, veloce, con semi-metallico (privo di amianto) di duro e semi-rigido, morbido (incluso l'amianto, privo di amianto), la frenata di materiali diversi pad per l'utente da selezionare.

● Il dispositivo di bilanciamento del gioco della scarpa e il dispositivo di allineamento automatico della scarpa uniformano costantemente la distanza delle ganasce dei freni su entrambi i lati e rendono superflua la regolazione, evitando completamente il rivestimento dei freni su un lato che aderisce alla ruota del freno;

● Frenando con la forza della molla;

● Sollevamento tramite propulsore;

● Coppia frenante regolabile;

● Il freno si chiude in caso di interruzione di corrente (Principio Fail Safe);

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