Caratteristiche principali
●Meccanismo uniforme di distanza di ritirata
- Il freno incorpora adispositivo di equalizzazione auto-regolanteciò garantisce che entrambe le pastiglie dei freni mantengano la stessa distanza dal disco durante il funzionamento.
- Ciò previene l'usura irregolare e garantisce prestazioni di frenata costanti, anche in caso di carichi pesanti o uso prolungato.
●Cuscinetti auto-lubrificanti
- Tutti i giunti girevoli sono dotati dicuscinetti auto-lubrificanti, eliminando la necessità di lubrificazione manuale e riducendo le esigenze di manutenzione.
- Questi cuscinetti migliorano la durata e garantiscono un movimento fluido e privo di attrito-per periodi prolungati.
●Regolazione della forza frenante caricata a molla-
- La forza frenante viene applicata tramitetubi a molla a sezione-quadrata, che sono alloggiati in un involucro protettivo per sicurezza e affidabilità.
- A scala di regolazione della forzaè previsto sul lato del freno, consentendoimpostazioni di coppia rapide e precisesenza la necessità di strumenti specializzati.
●Pastiglie dei freni-esenti da amianto
- Le pastiglie dei freni sono realizzatemateriale di attrito privo di amianto-e sono progettati perfacile sostituzionetramite un sistema di montaggio-a innesto.
- Ciò garantisce il rispetto degli standard di salute e sicurezza riducendo al minimo i tempi di inattività durante la manutenzione.
●Meccanismo di compensazione dell'usura
- Un integratodispositivo automatico di compensazione dell'usuramantiene un gioco costante tra pastiglie-e-disco man mano che le pastiglie si consumano, garantendo un'efficienza di frenata ottimale per tutta la loro durata.
●Funzioni aggiuntive opzionali
Il freno può essere personalizzato con varifunzionalità aggiuntive-, ad esempio:
- Leva di sblocco manualeper operazioni di emergenza.
- Finecorsa apertura/chiusuraper monitorare lo stato dei freni.
- Finecorsa di usuraper avvisare quando i cuscinetti raggiungono lo spessore minimo.
- Valvola ritardanteper il propulsore idraulico della serie Ed-, consentendochiusura ritardataper una frenata più fluida.
