1. Panoramica del prodotto
La serie YP31 è unaapplicata a molla,-rilasciata idraulicamentefreno a disco. È progettato per i moderni macchinari pesanti in cui la sicurezza, il controllo preciso e la facilità di manutenzione sono fondamentali.
Principio di progettazione: Normalmente chiuso (fail-safe). Il freno viene mantenuto aperto (rilasciato) dalla pressione idraulica quando alimentato. In caso di interruzione dell'alimentazione, le molle applicano automaticamente il freno per arrestare il macchinario.
Conformità:Conforme agli standardJB/T7020-2006EDIN15435.
2. Specifiche tecniche principali
表格
| Parametro | Gamma di specifiche | Dettagli |
|---|---|---|
| Diametro disco applicabile | 450 millimetri - 1100 millimetri | Adatto a un'ampia gamma di alberi di medie e grandi dimensioni. |
| Coppia frenante massima | 2,700 N·m - 18,150 N·m | Elevata capacità di coppia per carichi pesanti. |
| Meccanismo di azionamento | Propulsori della serie Ed | Modelli:Ed1250-60, Ed2000-60, Ed3000-60. |
| Orario di chiusura | 0.25 s - 0.4 s | Risposta rapida per gli arresti di emergenza. |
| Temperatura ambiente | -20 gradi - +50 gradi | Intervallo operativo standard. |
| Umidità relativa | Inferiore o uguale al 90% | Adatto per ambienti umidi. |
3. Caratteristiche principali e vantaggi
Gioco uniforme automatico (interblocco):
Dispone di adispositivo di ritiro uguale di tipo-collegamento. Ciò garantisce che la distanza (traferro) tra le pastiglie dei freni e il disco rimanga automaticamente uguale su entrambi i lati. Ciò previene l'usura unilaterale-e garantisce che il freno si rilasci in modo pulito senza trascinare.
Compensazione automatica dell'usura:
Dotato di adispositivo di compensazione continua (continua).. Man mano che le guarnizioni dei freni si consumano, il meccanismo si regola automaticamente per mantenere un traferro costante e una coppia frenante costante. Ciò elimina la necessità di frequenti regolazioni manuali.
Cerniere auto-lubrificanti:
Sono dotati di tutti i principali punti di oscillazionecuscinetti auto-lubrificanti. Ciò riduce i costi di manutenzione e garantisce un funzionamento regolare anche in ambienti polverosi.
Collegare-le guarnizioni dei freni:
I cuscinetti di attrito utilizzano adesign a clip-(inserimento).. Ciò consente una sostituzione molto rapida senza rimuovere il freno dall'albero. Sono disponibili vari materiali (semi-metallici, metallurgici delle polveri, a base di rame-) per diversi requisiti di temperatura e usura.
Regolazione visiva della coppia:
La molla del freno è alloggiata all'interno con arighello della scala (indicatore di coppia). Ciò consente ai tecnici di impostare e verificare visivamente la coppia frenante.
Rilascio manuale:
È dotato di un dispositivo di sblocco manuale che consente l'apertura manuale del freno in caso di interruzioni di corrente o per manutenzione.
4. Applicazioni tipiche
La serie YP31 viene utilizzata in applicazioni industriali-per impieghi da medi a pesanti:
Gru e montacarichi:Per meccanismi di sollevamento e traslazione.
Trasportatori:Trasportatori a nastro nelle miniere e nei porti.
Metallurgia:Laminatoi e macchine di caricamento forni.
Attrezzatura da costruzione:Betoniere e gru a torre.
Macchinari generali:Ovunque sia necessario un freno a disco compatto e a coppia elevata-.
5. Componenti aggiuntivi disponibili-(facoltativi)
Per migliorare la sicurezza e il monitoraggio, la serie YP31 può essere dotata di vari finecorsa:
Interruttori di limite aperto/chiuso:Per confermare lo stato del freno al sistema di controllo (PLC).
Finecorsa di usura:Avvisa quando le guarnizioni dei freni sono usurate al limite.
Finecorsa a rilascio manuale:Fornisce un segnale quando il freno viene rilasciato manualmente, garantendo il corretto funzionamento degli interblocchi di sicurezza.
