Al fine di garantire il normale funzionamento del freno ed evitare il verificarsi di incidenti con lesioni personali, il personale addetto alla selezione della progettazione del freno, al funzionamento e alla manutenzione deve ricordare, comprendere appieno e osservare i seguenti principi e requisiti (non limitati a questi):
A. Freni (o camicie) appena installati senza operazioni di funzionamento e chiusura sufficienti. Poiché la guaina del freno non si adatta bene al disco del freno, la coppia frenante potrebbe essere solo la metà o meno della coppia nominale;
B.La coppia frenante del freno utilizzato per l'ascensore principale o un meccanismo simile deve essere almeno il doppio della coppia di carico effettiva sull'albero del freno;
C.Prima di installare, utilizzare o manutenere il freno, leggere attentamente e comprendere il contenuto di questo manuale e seguire scrupolosamente le modalità e i passaggi del presente manuale;
D.Non allentare la molla del freno a piacimento per garantire che la coppia frenante del freno sia coerente con i requisiti di progettazione;
E.Evitare che grasso, vernice, grasso o altre impurità aderiscano o schizzino sulla superficie frenante del disco freno e/o sulla guaina freno;
F.Nella condizione di funzionamento del freno, il disco del freno, la pastiglia del freno e le parti adiacenti per evitare la combustione del calore da parte del freno; non toccare o avvicinarsi al disco freno in rotazione, al giunto di accoppiamento e/o all'albero; non lasciare cadere l'oggetto sul disco del freno rotante per evitare che l'oggetto venga causato dalla forza centrifuga; aggiungere il più possibile una copertura protettiva sul disco di proprietà e sull'accoppiamento;
G.Quando il freno funziona normalmente, non utilizzare la leva di sblocco manuale per aprire il freno (vedi Sezione 4.2 del manuale);
H.Non avvicinarsi o entrare nella zona inferiore del mezzo di sollevamento merci per evitare il guasto improvviso del freno e il pericolo di morte o di morte;
I.Utilizzare solo i pezzi di ricambio approvati dalla Società o dalla Società;
J.Non coprire i segnali dei freni e i segnali di avvertenza con vernice o altro sporco.
