Controllo
1.1 Controllo dei freni:
A. Se tutte le parti del freno sono complete;
B. Se l'azione del freno è flessibile, se la cerniera di ciascun punto di attività è corrosa;
C. Se la superficie di attrito della pastiglia del freno è macchiata da olio, vernice e altre impurità che influiscono sulla forza di attrito.
D. Se la selezione dei freni installati (inclusa la tensione di alimentazione, la frequenza e il modello del driver) è conforme ai requisiti. Se si riscontra che le varie condizioni di cui sopra non soddisfano i requisiti, l'installazione deve essere avviata una volta risolto il trattamento.
1.2 Controllare il disco del freno:
A. La superficie del disco del freno non deve presentare ruggine, inquinamento da olio, cicatrici di saldatura, irregolarità e altri difetti. È severamente vietato utilizzare il disco freno che presenta crepe o altri difetti gravi;
B. When the brake disc rotates around the axis, the verticality error of the brake surface (both ends) to the axis: when the disc diameter is 500, not greater than 0.15, when the disc diameter is>500, non maggiore di 0,2;
C. La ruvidità della superficie di entrambe le estremità del disco del freno è 3,2 e la superficie è troppo ruvida o troppo liscia causerà la differenza nelle prestazioni di frenata.
