manuale del freno a tamburo elettroidraulico YWZ4

In primo luogo, informazioni importanti
1.1 Istruzioni di sicurezza
Un freno a tamburo idraulico elettrico (in seguito denominato freno) è un dispositivo che applica una pressione a una ruota del freno attraverso una pastiglia del freno (cuscinetto di attrito) per decelerare e / o arrestare la frenatura del meccanismo rotante. Durante il processo di frenatura, l'energia meccanica dell'oggetto in movimento viene assorbita e convertita in energia termica sulla superficie della coppia di attrito da irradiare all'ambiente circostante.
I presupposti necessari per il corretto funzionamento del freno sono i seguenti: 1. I componenti rilevanti che applicano pressione sul pattino di attrito e trasmettono alla ruota del freno funzionano normalmente; 2. Il coefficiente di attrito tra la pressione del rivestimento del freno, il pattino di attrito e la ruota del freno è al valore di progetto. All'interno dello scopo. Se non sono soddisfatte le condizioni preliminari, i freni non funzioneranno correttamente e il malfunzionamento causerà la parziale o totale fuori controllo dell'apparecchiatura, causando la caduta libera del carico e / o lesioni personali o addirittura la perdita della vita!
Al fine di garantire il normale funzionamento dei freni e di evitare incidenti di lesioni personali, i seguenti principi e requisiti (non limitati a questo) devono essere tenuti in considerazione e pienamente compresi e osservati dal selettore di progettazione del freno e dal funzionamento e manutenzione:
(1) Freni (o guarnizioni) di nuova installazione che non sono stati completamente avviati perché le pastiglie dei freni non sono ben montate sulle ruote del freno e la coppia frenante può essere solo la metà o meno della coppia nominale;
(2) I freni per il sollevamento principale o simili meccanismi devono avere una coppia frenante di almeno il doppio del momento di carico effettivo sull'albero del freno;
(3) Leggere e comprendere attentamente il contenuto di questo manuale prima di installare, utilizzare o mantenere i freni e seguire scrupolosamente i metodi e le procedure di questo manuale;
(4) La molla del freno non può essere allentata a volontà, garantendo che la coppia frenante del freno sia coerente con i requisiti di progettazione;
(5) Non permettere che olio, vernice, grasso o altre impurità aderiscano o schizzi sulla superficie del freno della ruota del freno e / o della pastiglia del freno;
(6) Nelle condizioni di lavoro del freno, anche se la macchina frenata si è arrestata, la ruota del freno, la pastiglia del freno e le parti adiacenti non possono essere toccate per impedire che il calore generato dal freno bruci la pelle; non toccare o avvicinare la ruota del freno rotante, i giunti e / o gli innesti dell'albero; non può lasciare cadere oggetti sulla ruota del freno rotante, per evitare che l'oggetto venga espulso dalla forza centrifuga; per quanto possibile, aggiungere una copertura protettiva su tutti i dischi dei freni e il giunto;
(7) Quando il freno funziona normalmente, non usare la leva di rilascio manuale per aprire il freno (vedere la sezione 6.2 del manuale).
(8) Non può avvicinarsi o entrare nella zona inferiore del carico di sollevamento per impedire l'improvvisa rottura del freno e causare la caduta del carico e causare lesioni alla persona o alla vita;
(9) Utilizzare solo pezzi di ricambio approvati dalla società o dall'azienda;
(10) Non coprire il segno del freno e i segnali di pericolo con vernice o altri contaminanti.
1.2 Responsabilità limitata
La società garantisce che entro un anno dalla consegna del prodotto al committente, la progettazione, la fabbricazione, i materiali e i processi del prodotto non causeranno difetti che ne pregiudicano il funzionamento e l'utilizzo. Durante il periodo di garanzia, la società è responsabile della sostituzione o della riparazione dei prodotti che sono stati verificati come difettosi dai nostri test. Il prodotto viene restituito dall'utente alla società o ad una stazione di assistenza autorizzata e mantiene la sua integrità. Inoltre, la società non fornisce altre garanzie esplicite o implicite, inclusi (ma non limitati a) il design, lo stato o la lavorazione del prodotto e le garanzie implicite per l'uso previsto.
Nella misura consentita dalla legge applicabile, la società non sarà responsabile di alcun danno speciale, indiretto, accidentale o incidentale (inclusi ma non limitati a: costi di trasporto, perdita di profitti, danni a proprietà, perdita di prodotti, perdita di vite o lesione personale). In ogni caso, la responsabilità massima dell'azienda è limitata al prezzo di vendita del prodotto. La presente garanzia limitata è nulla se il prodotto è danneggiato o difettoso a causa di installazione o manutenzione impropria, uso o uso improprio o incidenti.
I freni possono essere mantenuti o gestiti solo leggendo attentamente e comprendendo completamente le istruzioni operative, i manuali e le avvertenze sui freni in questo manuale utente. Tuttavia, questa informazione non garantisce che tutti i possibili disastri o incidenti siano stati annunciati. È responsabilità dell'utente capire veramente i pericoli nel funzionamento dei freni e mantenerli correttamente, in base alle istruzioni di sicurezza della Sezione 1.1. mantenere.


In secondo luogo, una panoramica
YWZ4, YWZ4-A (YWZ3B) serie di freni a tamburo idraulici elettrici (di seguito indicati come freni), adatti alla rete elettrica trifase, frequenza 50HZ, tensione 380V o (60HZ, 460V) (circostanze speciali devono essere specificate al momento dell'ordine) uso. Viene principalmente utilizzato per la decelerazione e il freno di stazionamento di vari meccanismi nei vari mezzi di sollevamento, trasporto a nastro, movimentazione portuale e macchinari metallurgici.
In terzo luogo, le condizioni di utilizzo:
3.1 Temperatura ambiente: -25 ° C ~ +40 ° C (vedere il manuale di istruzioni dello spintore quando è inferiore a -25 ° C);
3.2 Non ci devono essere gas infiammabili, esplosivi e corrosivi nell'ambiente di lavoro circostante e l'umidità relativa dell'aria non deve superare il 90%;
3.3 L'altitudine del luogo di utilizzo è conforme a GB755-2000.
3.4 Vedere la targhetta dello spintore per i dettagli sulla tensione di alimentazione.
In quarto luogo, la struttura e il principio di funzionamento:
I freni a tamburo idraulici elettrici della serie YWZ4, YWZ4-A (YWZ3B) sono composti da due parti: il telaio del freno e lo spintore idraulico elettrico abbinato o YT1. Il principio di funzionamento è il seguente: quando il meccanismo è spento e smette di funzionare, il dispositivo di azionamento del freno - il dispositivo di spinta viene anche spento (o ritardato spegnimento) e la guida viene arrestata (eliminazione spinta), momento in cui il la forza della molla della molla del freno passa attraverso due Il braccio del freno laterale viene trasmesso al pattino del freno per generare una pressione predeterminata sul coperchio del freno e stabilire una coppia frenante prescritta per fungere da freno; quando il meccanismo è eccitato, anche il dispositivo di spinta del freno viene eccitato e guidato rapidamente. Viene generata una spinta sufficiente per spingere l'asta di spinta, costringendo la molla del freno a comprimere ulteriormente, e il braccio del freno è esteso verso l'esterno su entrambi i lati, in modo che il coperchio del freno della pastiglia sia disinnestato dalla ruota del freno e la pressione e la frenata del coperchio del freno la coppia viene eliminata. Fermare la frenata
È possibile aggiungere vari interruttori di limite (interblocco) in base alle esigenze dell'utente. È spesso richiesto per il sollevamento moderno e un'attrezzatura di movimentazione efficiente. La funzione dell'interruttore di finecorsa è quella di fornire segnali di monitoraggio (visualizzazione guasti) o di protezione interblocco per determinati stati del freno alla cabina di guida (sala di controllo) o al controllo PLC.
La serie YWZ4 può essere equipaggiata con i nostri pulsanti idraulici elettrici serie ED o YT1. (In base alle esigenze dell'utente, comprendere correttamente le condizioni di lavoro e i parametri dettagliati degli spintori serie ED e YT1, fare riferimento alla tabella dei parametri del prodotto per la selezione); La serie YWZ4-A è equipaggiata con il pusher della serie YT1 dell'azienda. Ci sono due tipi di pastiglie dei freni installati: rivettati e plug-in.
In quinto luogo, l'installazione e la messa in servizio del freno
Il freno deve essere installato correttamente, altrimenti influirà sul normale utilizzo del freno, quindi si prega di seguire i metodi e le procedure di questo manuale quando si installa l'utente. Se hai bisogno di assistenza da parte dell'azienda o di inviare qualcuno per installarlo per te, ti preghiamo di contattare il nostro reparto vendite e assistenza.
5.1 Ispezione prima dell'installazione:
5.1.1 Ispezione del freno:
un. Se le varie parti del freno sono complete;
b. Se l'azione del freno è sensibile;
c. Se la superficie di attrito della pastiglia del freno è macchiata di olio, vernice e altre impurità che influiscono sull'attrito.
d. Controllare i freni installati, se la selezione (compresa la tensione di alimentazione, la frequenza e il modello di spinta) soddisfa i requisiti.
Se i requisiti di cui sopra non sono soddisfatti, l'installazione deve essere completata dopo che la soluzione è stata risolta.
5.1.2 Ispezione della ruota del freno:
un. Non ci devono essere difetti come ruggine, olio o levigatezza sulla superficie della ruota del freno. È severamente vietato utilizzare la ruota del freno che presenta crepe o altri seri difetti.
b. Quando la ruota del freno ruota attorno all'asse, la sua eccentricità radiale: quando il diametro della ruota è ≤250, non è più di 0,1, 250
c. La rugosità superficiale della ruota del freno è 3.2. Se la superficie è troppo ruvida o troppo liscia, causerà una differenza nelle prestazioni di frenata.
5.1.3 Costruzione e controllo della base di montaggio del freno:
un. La base di montaggio del freno deve essere stabile e piatta e la posizione del foro di montaggio deve essere accurata;
b. Se la base di montaggio del freno è installata con il freno, la base e il freno devono essere fissati (saldati o imbullonati) dopo l'installazione iniziale del freno.
c. Se la base di montaggio del freno non è ancora stata lavorata, il freno deve essere installato nella posizione corretta dopo l'installazione iniziale del freno, quindi fissare il freno; la base di montaggio della base del freno e la posizione relativa del foro e della ruota del freno La tolleranza (vedere la figura 1) non deve superare i requisiti della tabella 1.