L'ED121/6Ex è unPropulsore elettro-idraulico ignifugo Exd I(spesso commercializzato come BEd121/6Ex in Cina) con spinta nominale di 1250 N, corsa di 60 mm e un design-a prova di guasto, progettato per atmosfere esplosive come le miniere di carbone per azionare freni a tamburo/disco su trasportatori, montacarichi e attrezzature minerarie sotterranee, conforme a GB3836.1/2-2010.
Specifiche principali
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Spinta nominale | 1250 N |
| Corsa nominale | 60 mm |
| Consumo energetico | 330 W |
| Corrente nominale (400 V/50 Hz) | 1.2 A |
| Ciclo di lavoro (S3-60%) | 2000 cicli/ora |
| Marchio a prova di-esplosione | Exd I (GB3836.1/2-2010) |
| Classe di isolamento | F |
| Classe di protezione | IP65 |
| Temperatura ambiente | Da -20 gradi a +40 gradi |
| Peso | ~39 chilogrammi |
| Olio idraulico | ISOVG32/46 |
| Opzioni di tensione | 380 V/660 V/1140 V (trifase, 50 Hz) |
Struttura e principio di funzionamento
Struttura: Integra un motore ignifugo, una pompa centrifuga, un cilindro dell'olio sigillato, un'asta di spinta del pistone e una camera d'aria bilanciata; alloggiamento in lega di alluminio pressofuso per leggerezza e resistenza alla corrosione.
Fallimento-Operazione sicura:
Accensione-on: il motore aziona la pompa per generare pressione idraulica, estendendo l'asta di spinta per rilasciare il freno.
Spegnimento-: cadute di pressione; le molle interne ritraggono l'asta di spinta, innestando il freno.
La camera d'aria bilanciata consente un'installazione da 0 a 180 gradi per un montaggio flessibile.
Vantaggi principali
Sicurezza a prova di fiamma: Certificazione Exd I per miniere di carbone sotterranee; i giunti sigillati antideflagranti prevengono fonti di accensione.
Compatto e durevole: Il design integrato riduce lo spazio di installazione; Il motore con isolamento di classe F-garantisce una lunga durata.
Prestazioni stabili: Motore non-immerso in olio-; lo speciale trattamento superficiale dell'asta di spinta prolunga la durata della guarnizione.
Installazione flessibile: La camera d'aria bilanciata consente il montaggio con qualsiasi orientamento.
Applicazioni
Principale: utilizzo di freni a tamburo/disco a prova di esplosione- su nastri trasportatori, montacarichi e veicoli di trasporto sotterraneo nelle miniere di carbone.
Secondario: adatto per metallurgia, porti e movimentazione di materiali pesanti con rischi di esplosione; sostituisce i propulsori ED non-esplosivi nelle aree pericolose.
Installazione e manutenzione
Installazione:
Montare su una base rigida; garantire l'allineamento dell'asta di spinta con l'attuatore del freno.
Utilizzare cavi certificati antideflagranti-e una messa a terra adeguata; mantenere le superfici ignifughe pulite e non danneggiate.
Riempire con olio idraulico ISO VG 32/46 fino alla tacca di livello; spurgare l'aria prima della messa in servizio.
Manutenzione:
Ogni giorno: controllare il livello dell'olio, le perdite e il rumore anomalo; pulire lo sfiato dell'aria e la superficie.
6 mesi: ispezionare la qualità dell'olio; sostituire se degradato o contaminato.
12 mesi: Revisione guarnizioni; verificare l'isolamento del motore (Maggiore o uguale a 2 MΩ); verificare gli spazi tra i giunti ignifughi (inferiori o uguali a 0,2 mm).
Non modificare mai i componenti ignifughi; utilizzare solo ricambi originali.
