Freno a tamburo elettro-idraulico serie YWZ8|Spazio uniforme automatico aggiornato, freno di-alimentazione sicura-disattivazione in caso di guasto per le gru

Freno a tamburo elettro-idraulico serie YWZ8

Questo freno a tamburo elettro-idraulico YWZ8 aggiornato è un sostituto ottimizzato dei tradizionali freni YWZ4, dotato di un dispositivo brevettato di bilanciamento automatico del gioco uguale- a interblocco e di un sistema di compensazione automatica dell'usura. Adotta un design fail-safe-applicato a molla: bloccaggio istantaneo e frenatura una volta interrotta l'alimentazione, eliminando completamente i rischi per la sicurezza legati allo scivolamento del carico per gru a ponte, gru a cavalletto, carrelli portuali, macchinari metallurgici e minerari.

Principali vantaggi aggiornati

Auto Equal Clearance e compensazione automatica dell'usura (aggiornamento principale)Il meccanismo di bilanciamento del collegamento-incorporato mantiene automaticamente lo spazio identico tra le due guarnizioni di attrito e il tamburo del freno durante il funzionamento. Nessuna regolazione manuale frequente dello spazio, evita completamente il trascinamento unilaterale del rivestimento, l'usura irregolare e il surriscaldamento. Man mano che le guarnizioni si usurano, la struttura auto-compensa il gioco per mantenere una coppia frenante stabile e costante a lungo-termine.

Struttura-a manutenzione estremamente ridotta

Tutti i punti di articolazione delle cerniere sono dotati di cuscinetti auto-lubrificanti, non è necessario il rabbocco regolare del grasso;

Rivestimenti di attrito non-in amianto-inseribili-a scatto, sostituibili rapidamente senza smontare l'intero telaio del freno, riducendo i tempi di manutenzione di oltre il 60%;

Molla frenante con scala di coppia visiva, legge e regola direttamente la coppia frenante nominale senza misurazioni complesse.

Guasti affidabili-Prestazioni di sicurezza sicureDesign standard del freno di emergenza con spegnimento-di emergenza: in caso di interruzione di corrente, arresto improvviso o guasto dell'apparecchiatura, le molle precaricate-per impieghi gravosi spingono le ganasce del freno per bloccare saldamente il tamburo, prevenendo efficacemente la caduta del carico o lo scivolamento del carrello. Gli interruttori di fine corsa opzionali restituiscono segnali di-freno completo/rilascio- completo al PLC per il controllo dell'interblocco di sicurezza.

Flessibilità di abbinamento e personalizzazioneAbbinato ai propulsori elettro-idraulici standard ED/E301; Versioni di propulsore ignifugo BEd disponibili per miniere sotterranee e zone pericolose con sostanze chimiche infiammabili. Supporta il montaggio standard verticale e staffe di transizione orizzontali personalizzate per spazi di installazione ristretti. Il rivestimento anti-corrosione, le coperture protettive contro polvere/pioggia e i rivestimenti semi-metallici ad alta-usura sono opzionali per la nebbia salina costiera, gli impianti di cemento ad alta-polvere e le condizioni di lavoro pesanti-ad alta frequenza.

Ampi scenari applicativi

Gru a ponte, gru per container a cavalletto, carrello da viaggio da cantiere, carrello di trasferimento metallurgico, trasportatore minerario, gru a torre, arresto di emergenza del nastro trasportatore e tutti i macchinari di sollevamento e trasporto-per carichi pesanti.

Parametri delle condizioni di lavoro

Temperatura ambiente: -20 gradi ~ +50 gradi

Intervallo di coppia frenante: 135 N·m – 10.000 N·m

Alimentazione standard per propulsore: AC380V; AC220V/660V/1140V personalizzabile

Modello standard non-esplosivo per fabbrica/porto normale; versione antideflagrante Ex d I / Ex d IIB T4 per luoghi esplosivi

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