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Freni a tamburo elettroidraulici antideflagranti YWZ5-600/B201-
Freni a tamburo elettroidraulici-antideflagranti YWZ5-600/B201-L'YWZ5-600/B201 è un freno a tamburo elettroidraulico-antideflagrante per impieghi pesanti, progettato per applicazioni di frenatura critiche in ambienti industriali pericolosi. Combina un robusto telaio del freno della serie YWZ5 con un potente sistema ignifugo...
Descrizione

YWZ5-600/B201-antideflagrante Freni a tamburo elettroidraulici
ILYWZ5-600/B201è un freno a tamburo elettro-idraulico-antideflagrante-per impieghi gravosi, progettato per applicazioni di frenatura critiche in ambienti industriali pericolosi. Combina un robusto telaio del freno della serie YWZ5 con un potente propulsore elettro-idraulico ignifugo per fornire una frenata sicura, affidabile e a prova di guasto-per macchinari di grandi-scala in cui sono presenti gas o polveri infiammabili.
La ripartizione del numero di modello è la seguente:
YWZ5:La designazione della serie di un freno a tamburo elettro-idraulico standard.
600:Indica ilDiametro della ruota del freno di 600 mm.
B:Indica che il propulsore elettro-idraulico abbinato è una prova di-esplosione (a prova di fiamma)tipo (ad esempio, un propulsore della serie BEd).
201:Indica che il propulsore abbinato fornisce aForza di spinta nominale di 20.100 N(circa. 2 tonnellate).
Descrizione dei prodotti
💡 Caratteristiche e caratteristiche principali
Certificato-a prova di esplosione e di sicurezza:
Propulsore ignifugo:Il componente principale di guida è un propulsore elettro-idraulico completamente chiuso e a prova di esplosione. È progettato per contenere qualsiasi esplosione interna e impedire che inneschi l'atmosfera pericolosa circostante.
Conformità alle aree pericolose:Progettato per ambienti con gas infiammabili o esplosivi (come gli impianti petrolchimici) e in genere è dotato di rigorose certificazioni di sicurezza (comeMarchio MAper applicazioni minerarie o standard Exd per atmosfere di gas industriali).
Specifiche-prestazioni elevate (YWZ5-600/B201):
Diametro della ruota del freno:Progettato per un massiccio600 mmruota del freno.
Spinta di guida:Alimentato da un propulsore B201-a prova di esplosione20,100 Ndi forza lineare.
Alimentazione elettrica:Funziona normalmente con alimentazione CA trifase industriale standard380 V a 50 Hz(Tensioni personalizzate come 660 V o 1140 V sono spesso disponibili per zone pericolose specifiche).
Ciclo di lavoro:In grado di funzionamento continuo (S1) o servizio intermittente frequente (S3-60%), rendendolo particolarmente adatto a cicli di frenata impegnativi e ripetitivi.
Progettazione meccanica avanzata:
Operazione sicura-non riuscita:Funziona in base al principio "potenza-per-rilascio, molla-per-freno". Quando alimentato, il propulsore spinge le ganasce del freno in apertura. In caso di perdita di potenza, le molle-per carichi pesanti bloccano istantaneamente i pattini sulla ruota per l'arresto di emergenza.
Meccanismo di parità di gioco:Presenta un sistema di collegamento ad incastro che mantiene automaticamente il gioco tra le ganasce del freno e la ruota perfettamente uniforme su entrambi i lati, prevenendo usura irregolare o trascinamento.
Cuscinetti auto-lubrificanti:I punti di articolazione principali sono dotati di cuscinetti auto-lubrificanti, garantendo un'elevata efficienza di trasmissione e una lunga durata di servizio-esente da manutenzione.
Fodere-a cambio rapido:Le pastiglie dei freni (rivestimenti) utilizzano una struttura di inserimento sicura, a clip-. Sono disponibili in vari materiali (comprese le opzioni semimetalliche non-amianto-metalliche) e possono essere sostituiti in modo rapido e sicuro.
Regolazione della coppia visibile:La molla del freno principale è alloggiata in un tubo con una scala esterna chiara, consentendo al personale di manutenzione di leggere facilmente e regolare con precisione la coppia frenante senza calcoli complessi.
Adattabilità ambientale:
Progettato per funzionare in modo affidabile a temperature ambiente comprese traDa -20 gradi a +50 gradie in ambienti con umidità relativa fino al 90%.
🏭 Applicazioni tipiche
YWZ5-600/B201 è un componente di sicurezza mission-critical utilizzato in varie industrie pesanti con condizioni pericolose:
Estrazione mineraria e lavorazione del carbone:Utilizzato come freno di servizio e di sicurezza primario per nastri trasportatori sotterranei, argani da miniera e motori di avvolgimento in cui sono presenti gas metano e polvere di carbone.
Petrolio e gas/Petrochimico:Ideale per azionare meccanismi di frenatura su grandi gru, argani e sistemi di arresto di emergenza in raffinerie, impianti chimici e piattaforme offshore.
Metallurgia e industria pesante:Applicato in acciaierie e fonderie dove gas industriali o polveri combustibili creano ambienti di lavoro esplosivi che richiedono una coppia frenante massiccia e affidabile.
📋 Specifiche Tecniche Generali
表格
| Parametro | Descrizione |
|---|---|
| Tipo | Freno a tamburo-elettroidraulico-antideflagrante |
| Serie di modelli | Serie YWZ5 |
| Variante del modello | YWZ5-600/B201 |
| Diametro della ruota del freno | 600 mm |
| Forza di propulsione abbinata | 20,100 N(Tipo a prova di-esplosione B201) |
| Alimentazione elettrica | CA trifase 380 V / 50 Hz (personalizzabile) |
| Ciclo di lavoro | Continuo (S1) / Intermittente (S3-60%) |
| Temperatura ambiente | Da -20 gradi a +50 gradi |
| Caratteristiche principali | Elica ignifuga, gioco uniforme, auto-lubrificante, scala di coppia visibile |
Nota:ILYWZ5-600/B201è un dispositivo salvavita-vitale nelle aree pericolose. Prima dell'installazione, è fondamentale verificare l'esatta configurazione della tensione e la specifica certificazione antideflagrante-rispetto alla targhetta del produttore per garantire che corrisponda alla classificazione delle aree pericolose del proprio sito. Ispezioni visive regolari della custodia ignifuga, dello spessore delle guarnizioni dei freni e della scala della coppia esterna sono essenziali per mantenerne l'integrità di sicurezza e le prestazioni ottimali.
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